Endurance

On se souvient encore de l’épopée de Penske en ALMS avec Porsche durant la deuxième moitié des années 2000. Depuis plusieurs mois, Penske chercherait à revenir en endurance aux Etats-Unis. Ce retour pourrait être effectif dès 2018.

Comme c’est la tradition, Honda a réuni ses effectifs 2017 au siège d’Aoyama pour les présenter à la presse hier. On en connaissait déjà l’essentiel, mais il restait quelques cases à combler. C’est désormais chose faite.

Une course automobile de 24 heures c’est toujours un événement et assez rare. Les Mitjet Series vont pourtant permettre de goûter à ce plaisir, au mois de novembre prochain.

Ginetta propose depuis plusieurs années déjà un modèle GT3 à son catalogue de voitures de courses. Basée sur la G55, elle évolue cette année, délaissant son V8 Nissan.

L’ACO vient de dévoiler la liste des engagés pour l’édition 2017 du championnat du monde d’endurance, le WEC, ainsi que pour les 24H du Mans. Avec le départ d’Audi et de Rebellion de la catégorie LM P1, la catégorie en dessous devrait en profiter et tirer la couverture médiatique à elle.

La BMW M6 GTLM dessinée par John Baldessari vient de terminer 8e des 24 heures de Daytona. A peine se rangeait-elle dans la pit lane que BMW préparait déjà le battage autour de sa prochaine Art Car. Après l’Amérique, cap sur l’Asie avec Cao Fei.

Avec le retour en WRC, le programme de Toyota pour l’année 2017 est particulièrement copieux. Du désert à la piste, de l’Asie aux Etats-Unis en passant par l’Europe, le géant japonais est présent à peu près partout. Revue de détail pour les principaux engagements.