Aston Martin en DTM, cette curieuse épopée, n’aura duré qu’une saison. R-Motorsport, qui engageait les Vantage dans le championnat allemand, jette l’éponge.
Compétitions Auto
Malheureux en Arabie Saoudite où il avait perdu sa 2e place suite à une pénalité, Max Günther a remis les pendules à l’heure sur la piste de Santiago, à l’issue d’une très belle course ponctuée de passes d’armes spectaculaires.
Le e-Trophée Andros était à Serre-Chevalier ce weekend pour son 4e weekend de course. Yann Ehrlacher et Nicolas Prost l’ont emporté. JB Dubourg prend la tête au général.
En même temps que ses effectifs Super GT, Honda a annoncé au Tokyo Auto Salon la quasi-totalité des pilotes qui auront un moteur de la marque dans le dos pour le championnat de Super Formula 2020.
La trêve des confiseurs est terminée et le e-Trophée Andros reprend ses droits à Isola 2000. S’il ne gagne aucune course ce weekend, Aurélien Panis, plus régulier, renforce sa première place au classement général provisoire.
Le titre de Modèle de l’Année, ce n’est pas que pour les voitures civiles. Profitant du grand nombre de marques en compétition, la société organisatrice du WTCR décerne le titre annuellement à un des modèles en course et pour 2019 c’est la Honda Civic TCR qui est lauréate.
Une grille du Renault Mégane ? Il y a des chances.
Jeté de la filière Red Bull il y a plusieurs mois, Dan Ticktum devient officiellement pilote de la filière Williams ainsi que pilote de développement de l’écurie.
WTCR et, plus largement, retire tout soutien direct aux écuries alignant des voitures dans une compétition reprenant la réglementation TCR.
Le Trophée Andros devenu e-Trophée Andros avec sa révolution électrique lance sa saison 2019-2020 à Val Thorens. Yann Ehrlacher et Aurélien Panis montrent que la relève est là.