Compétitions Auto

Peugeot est devant, en 3:26.707. Et alors ? Démonstration du potentiel des 908 ou simple coup d’éclat avec une voiture en configuration « qualif » (pneus tendres, réglages de boite). Le temps sur un tour ne veut pas dire grand chose sur une épreuve de 24h, mais tout de même, en dessous de la barre des 3:30.00, les quatre premières voitures vont vite, très vite… Nouveau virage du tertre rouge, piste resurfacée avant le virage Porsche, la piste va vite.

Les BMW comme à la parade. Du début à la fin, les deux 320si de Farfus et Priaulx ne se seront pas quittées d’un pare-choc. C’est donc avec un doublé BMW (alors que la marque n’a pas brillé du week-end, merci la grille inversée) que se termine cette manche paloise du WTCC.

Sébastien Bourdais a signé le meilleur temps peu avant la fin de la séance d’essai en effectuant un tour du circuit en 3 min 27s. Il permet de départager Audi et Peugeot, ex aequo en milieu de journée et devance les deux Audi R10 de Biella et Rockenfeller.

Drôle de scénario pour cette matinée des essais préliminaires au Mans. Les 55 voitures, invitées pour la course, ont retrouvé le grand circuit. Chacun prend ses marques, mais tous les regards sont tournés vers le duel Peugeot/Audi. Cette journée de dimanche est la première « confrontation » entre les allemandes et les françaises.

Nous y voilà. Après les essais et les spectaculaires qualifications, le WTCC nous a offert ce matin la première manche disputée à Pau. Vous avez pu la vivre en direct sur Tf1 ou carrément en live depuis les bords du circuit où le public était bien présent.

Soirée animée mais décontractée le long du circuit palois. Les nocturnes: une tradition dans l’histoire du grand prix de Pau. Chaque édition (ou presque) y a droit, c’est immanquable.

Ceux qui sont venus ne l’ont pas regretté. Cette séance de qualification valait le déplacement. Surtout si comme moi, vous étiez au virage Foch, haut lieu de spectacle cet après midi. Rien que là et sans bouger, j’ai pu voir 3 fonds plats en 30 minutes. Résumé.

Ca y est, on est reparti pour un deuxième week-end de courses au coeur de Pau, et pour le moment le soleil joue le jeu malgré une grosse averse ce matin. C’est vrai que la pluie a tendance à favoriser le spectacle, mais après le week-end dernier, un peu de soleil ne fera pas de mal. A ceux qui vont venir, prévoyez quand même un parapluie et des chaussettes de rechange, on ne sait jamais.

Ca bouge encore pour constituer les équipes avant les préliminaires de dimanche. Liz Halliday, engagée sur la DBR-9 du team Modena, avec laquelle elle a fait toute sa préparation, vient de « mettre un terme à la relation contractuelle avec le team Modena ». Pourtant partante en ALMS et LMS avec l’Anglaise, Liz Halliday a choisi de rejoindre Noel del Bello et sa Courage LC75 en LMP2.

Casey Mears a misé gros en tentant de jouer avec sa consommation lors de la course la plus longue de l’année mais ce pari a payé et il a remporté sa première victoire en carrière de Nascar Nextel Cup dimanche lors des Coca-Cola 600. Le neveu du quadruple vainqueur des Indianapolis 500, Rick Mears, s’est imposé le même jour que la 91ème édition de cette course mythique et n’a pu retenir quelques larmes sur la Victory Lane.