Google Street View. C’est le premier circuit ainsi visible.
Compétitions Auto
Il n’y a pas d’âge pour être pilote, rencontre avec Charles Leclerc, un pilote qui trace son avenir sur les circuits.
Avec un modèle routier, la Ginetta continue à faire son bonhomme de chemin outre-manche. Aujourd’hui, la marque annonce un nouveau modèle qui sera le premier a avoir été conçu autant pour la route que pour la piste : la G40.
L’épreuve d’Indycar de à Sonoma… Néanmoins, à Joliett, ce fut carrément un « train de marchandise » à l’arrivée, avec 13 pilotes dans la même seconde! A ce petit jeu, Ryan Briscoe (Penske) fut le plus habille. Il s’impose et du coup, il prend une option sur le titre.
Notre Champion Grenoblois Bruno Saby revient sur terre voir les amis de ses débuts, et présenter son livre 40 ans de bonne conduite à Lohéac (35) les 5 et 6 septembre. Après plus de 40 ans de compétition Bruno Saby a pris sa retraite à 59 ans lors d’un rallye en Espagne, la Baja Aragon, le 19 juillet 2008.
En arrivant à Autopolis pour l’avant-dernière manche Le titre 2009 ne pouvait échapper à un tricolore puisque les deux concurrents restant en lice pour le titre étaient Loïc Duval et Benoît Tréluyer. A l’issue d’une course indécise, c’est Duval qui emporte le titre, couronnant un beau parcours dans le sport automobile japonais entamé il y a quatre ans et déjà marqué par deux titres de vice-champion en Super GT en 2007 et en Formula Nippon en 2008. Félicitations Loïc ! La course elle-même fut remportée par Takashi Kogure, coéquipier de Duval au sein du Nakajima Racing qui emporte également le titre par équipes 2009.
D’ordinaire l’intérêt de l’Indycar, c’est les multiples changement de leaders. Jusqu’ici, seul Scott Dixon (à Richmond, en 2003) avait réussi à mener de bout en bout. A Sonoma, Dario Franchitti (Ganassi) a fait de même. Il conserva ainsi la tête depuis la pole, jusqu’à l’arrivée, 75 tours plus tard. Et tout du long, l’Ecossais fut suivi comme son ombre par Ryan Briscoe (Penske.)
En début d’année, nous il emmenait son gros scarabée fluo sur la piste sinueuse de Folembray. Mais le coléoptère est-il aussi à l’aise dans les grands espaces ? Pour le savoir, la X-Bow est allée traîner son splitter jusqu’aux courbes colorées du Paul Ricard HTTT.
Lorsque l’on pense « NASCAR », on songe à des fameux « 500 miles », les spectateurs ont pu voir des « petites » voitures évoluer sur le fameux anneaux.
Il n’en finit plus de gagner et de marquer les esprits. Ce week-end, au Nürburgring, le français a encore a signé la pôle et la victoire du samedi. Et aujourd’hui, c’est Alex Sims qui s’imposa lors de la seconde manche.