Ce week-end, Jamie McMurray a remporté le Brickyard 400 à Indianapolis en Nascar Sprint Cup. Juan-Pablo Montoya affectionne tout particulièrement cette course. Le colombien espérait remporter une victoire mais malheureusement il a du abandonner après avoir mené la majeure partie de la course.
Compétitions Auto
La scène se passe sur le circuit de d’une manche de WTCC, un concurrent, Francisco Carvalho, est poussé hors de la piste par un adversaire.
Brendon Hartley était présent depuis 4 ans au sein du Red Bull Junior Team, c’était même un des principaux membres, effectuant plusieurs tests pour Red Bull et Toro Rosso.
Vous vous souvenez de l’époque où les courses de F1 se déroulaient d’une traite ? C’est loin… et en Formula Nippon aussi. C’est pour cette raison que la 3ème manche du championnat 2010 au Fuji Speedway avait un petit parfum d’autrefois, puisque les équipes avaient décidé, étant donné la distance à couvrir et la très longue et pénalisante voie des stands du circuit, de couvrir pour une fois la course entière sans ravitaillement. C’est Kohei Hirate qui s’en est le mieux sorti, franchissant le premier virage en tête pour ne plus être rejoint jusqu’au drapeau à damiers.
Pour la quatrième fois cette saison (et la deuxième fois consécutive), Will Power (Penske) s’est imposé en Indycar. Dans les rues de Toronto, il fallait être malin et l’Australien a su cueillir les opportunités.
Mans Classic pour faire essayer la Focus RS500 ainsi que la Focus RS édition LMC à quelques journalistes triés sur le volet. Ce fut un véritable bonheur pour le blog auto de faire partie de l’aventure, et ce à plus d’un titre!
Des monoplaces sur un anneau de vitesse, c’est plutôt rare de ce côté de l’Atlantique. Pourtant, l’image nous vient de Grande-Bretagne et plus précisément de Rockingham. Le championnat Britannique de F3 y a fait escale le week-end dernier, le temps d’y disputer 3 courses.
Comme la manche de WTCC disputée à Brands Hatch.
Retour sur les courses de Brands Hatch en WTCC. Yvan Muller a réalisé la pole pour la première course. Menant de bout en bout cette course, il n’a commis aucune erreur même sous la pression de Rob Huff.
La Citroën pilote belge. Les différents acteurs du projet, que ce soit Bertrand Dantec responsable du programme Survolt, Jean-Pierre Ploué pour le design, ainsi que Vanina Ickx qui a pris le volant de la belle, se sont succédés à notre micro. Ainsi on en a appris un peu plus sur la technique et les performances de la voiture, qui n’est donc pas qu’un showcar roulant mais un véritable prototype de développement. Et puis nous ne pouvions rater l’occasion de tenter d’en savoir plus sur la question autour d’une possible production ou non de la fameuse GT by Citroën…