Suite et fin BMW 3.0 CSL.
Compétitions Auto
La Target Chip Ganassi Racing a connu une journée parfaite samedi sur l’Homestead-Miami Speedway. Scott Dixon a remporté les Cafes do Brasil Indy 300, dernière épreuve de la saison 2010 d’IndyCar pendant que Dario Franchitti décrochait sa troisième couronne de champion avec une huitième place.
Comme en F1, la fin de saison de la saison 2010 de Formula Nippon (2 courses à disputer) offre dorénavant un suspense insoutenable grâce au résultat inattendu de la course de Sugo le 26 septembre. Bernie himself ne renierait ce scénario : la première victoire d’un outsider, Kazuya Oshima, qui voit là une récompense justifiée à son début de saison en constante progression, et un faux pas des hommes en haut du tableau qui permet de resserrer les écarts avec au soir de la course 5 pilotes encore en lice dont les trois premiers en 3 points. La bonne affaire de la journée est surtout à mettre au crédit de Loïc Duval, qui avec une nouvelle pole position et une seconde place retrouve toutes ses chances pour décrocher un second titre consécutif.
Hier, nous évoquions le début de qui devrait s’appeler Team Lotus en 2011.) La bataille de communiqués continue. Ce coup-ci, on fait dans la subtilité.
une C30 DRIVe participera à l’ensemble du championnat.
Ce week-end avait lieu la dernière manche du championnat Britannique de F3. Le tricolore Jean-Eric Vergne (Carlin) était déjà titré depuis deux meetings. Restait donc à départager James Calado (Carlin), Oli Webb (Fortec) et Adriano Buzaid (Carlin) pour les places de 2e et 3e.
Copilote de Michel Sambourg en la glorieuse période « groupe B ».
On a vu ce week-end, dans le très beau site de Mayenne, 12000 connaisseurs et une centaine de concurrents, pour la 8ème manche de la saison 2010 de Rallycross.
