Compétitions Auto

Comme cela était prévisible, Brad Keselowski, le pilote de la Ford n°2 du Penske Racing a été de nouveau pénalisé cette année suite à l’utilisation d’une voiture non conforme lors de la course de Dover dimanche dernier, l’avant de la voiture étant beaucoup plus bas que ce qu’autorise le règlement technique de la NASCAR.

André Lotterer et Loïc Duval, absents tous deux de l’ouverture du championnat à Suzuka le mois dernier pour cause de WEC à Silverstone, montaient pour la première fois de la saison dans leurs monoplaces respectives. Ils n’ont apparemment pas oublié le mode d’emploi puisqu’ils terminent respectivement premier et second d’une course disputée dans des conditions piégeuses.

Le 25 juin prochain Drayson Racing Technologies s’attaquera au très officiel record de vitesse électrique homologué FIA pour un véhicule de moins d’une tonne. Cette tentative fait écho à celle de Venturi qui lui cherchera le record de vitesse absolue.

Un Français vainqueur d’une épreuve de Champ Car/500 miles d’Indianapolis. D’où un enchainement d’épreuves: Detroit (deux manches) cette semaine, Texas la semaine prochaine, Milwaukee dans 15 jours et Iowa dans 3 semaines! C’est un véritable « money time ». Pour l’instant, le championnat est très ouvert. Après 5 manches, aucun leader ne se détache véritablement.

Il aura fallut une pénalité infligée à Jimmie Johnson dans les derniers tours de course pour que Tony Stewart remporte sur le Monster Mile de Dover sa première victoire de la saison, devant un Juan-Pablo Montoya pas tout a fait étranger à la sanction infligé au quintuple champion Sprint Cup.

Est-ce que l’adage cher à Colin Chapman « light is right » sera la clé du succès pour Romain Dumas à Pikes Peak ? Le natif d’Alès pilotera un prototype Norma particulièrement léger. Les premiers tours de roue effectués au pôle mécanique d’Alès ont livré leurs premiers enseignements.