Catégorie : Compétitions Auto

CTCC 2013: Zhuhai

Sport auto chinois, an 10. Comme chaque année, le Pays du Milieu affiche de grandes ambitions. Prochaines étapes: monter un championnat de GT et une vraie discipline monoplace. En attendant, la pluie a douché de nombreux espoirs (au sens propre du terme.)Le Championnat Chinois de Tourisme (CTCC) fête ses 10 ans, tout comme le Grand Prix de Chine et la Carrera Cup Asia. C’est une date importante pour la Fédération Chinoise du Sport Automobile (FASC.) Elle a envie de devenir un poids lourd du sport automobile mondial. L’objectif à court-terme est d’avoir un pilote Chinois en F1. Le sport auto chinois a muri. Les pilotes sont plus jeunes, plus motivés et plus professionnels. Une dizaine d’espoirs (Ma Qin Hua, les frères Zhu, Cao Hong Wei, Sun Zheng…) ont été expédiés en Europe. Pour l’instant, aucun d’entre-eux ne s’est mis en évidence. Ma Qin Hua, complètement à l’arrêt, a été mis sur la touche par Caterham. La route sera longue…

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GP3 2013 à Barcelone: la révolte des rois

Marussia Manor ne regrettera pas d’avoir embauché Tio Ellinas! Confirmé à la dernière minute, le Chypriote remporte la course 1 et devient le premier leader du GP3 2013.Hasard ou coïncidence, les deux premiers champions du GP3, Esteban Guittierez et Valtteri Bottas, viennent de trouver un volant en F1. Quant au champion 2012, Mitch Evans, il est actuellement en GP2. D’où une image de formule qui offre des débouchés en monoplace.

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Pikes Peak : la 208 T16 affiche ses couleurs, avec de vrais morceaux de PTS dedans

Jusqu’à présent, la 208 T16 qui tentera de vaincre la « course vers les nuages » aux mains expertes du nonuple champion du monde WRC Sébastien Loeb, s’affichait dans une robe intégralement noir de carbone soulignée de quelques traits blancs. Désormais elle affiche ses couleurs empruntes d’une certaine nostalgie.

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