8 courses et 8 vainqueurs différents: rien ne va plus, en GP3! Malgré un festival Alexander Sims (Status GP), ce sont Facu Regalia (ART) et Melville McKee (Bamboo Engineering) qui s’imposent sur le Nürburgring.Les essais
Compétitions Auto
Après la GT/E, Jean Louis passe à l’Ascona 400, puis à l’Abarth 037. Avec de beaux succès, mais sans retrouver l’auréole des années GT/E. Il se range des voitures au début des années 80 en mettant fin brutalement à sa carrière. Après 25 ans d’abstinence, presque discrètement, il reprend le volant. Pour le Costa Brava 2007, il retrouve une Ascona identique à celle qu’il avait en 1980. A la Giraglia 2008, c’est une GT/E qu’il pilote. Boucles de Spa ou plus récemment Orange Ventoux Classic, Jean Louis prend gout aux épreuves historiques. « Mais c’est en VHC que je me sens bien, pas en régularité ou je n’éprouve guère de plaisir » confie t-il. La résurrection en cours d’une Ascona 400 pourrait être l’occasion de le voir sur d’autres rétrospectives. « Je n’ai conservé aucune de mes anciennes voitures, n’ai pas d’écurie, mais je connais très bien ces Opel. Je suis un bon metteur au point de l’auto…mais aussi du pilote! » On espère voir Jean Louis au prochain Tour de Corse historique du 8 au 12 octobre prochain et pourquoi pas au Monte Carlo historique 2014…
Le GP2 se produisait en lever de rideau du Grand Prix de Grande-Bretagne à Silverstone. Sam Bird (Russian Time) a remporté la première course tandis que Jon Lancaster (Hilmer) s’impose dans la seconde.
L’une des légendes de Pikes Peak courrait cette année encore dans la catégorie électrique. Nobuhiro « Monster » Tajima a fait plus que de la figuration puisqu’il remporte la catégorie et talonne les meilleurs thermiques. Le prochain vainqueur sera-t-il en électrique ?
Difficile d’y échapper tant les médias en parle (et nous les premiers), Sébastien Loeb a pulvérisé le record de la montée de Pikes Peak et mis 49 secondes à son second l’expérimenté Rhys Millen. Revivez intégralement la montée de l’Alsacien.
L’arrêt de l’engagement officiel de Chevrolet en fin d’année dernière devait redistribuer les cartes en WTCC… A mi-saison, il est désormais acquis qu’il fallait encore piloter une Cruze en 2013. A Porto, Yvan Muller a remporté sa cinquième victoire. Et après sept des douze meetings, les trois premiers du championnat sont en Chevrolet !
Kevin Korjus (Koiranen) en pole, Jack Harvey (ART) dans la course 1 et Giovanni Venturini (Trident) dans la course 2: 3 premières pour ces 3 pilotes. De quoi rajouter aussi quelques noms à la liste des candidats au titre de GP3. Bien malin celui qui peut deviner le successeur de Mitch Evans…Les essais
Oui Sébastien Loeb est un extra-terrestre ! Non seulement il a décroché 9 championnats du monde WRC avec son compère Elena, mais il vient de remporter la plus mythique des courses de cote et de pulvériser le record de la montée de plus d’1 minute 30 secondes.
Renault Sport tenterait d’organiser une course de Formula Renault 3.5 Series un peu spéciale cet hiver. L’objectif est d’inviter de nombreuses célébrités et d’anciens pilotes de F1 ou d’Indycar.
La course vers les nuages se rapproche à grands pas. Dimanche s’élanceront dans le Colorado les machines les plus folles, et sans doute les pilotes les plus casse-cou. Au premier jour des qualifications notre Sébastien Loeb national explose tous les records et relègue ses camarades de jeu loin derrière.