Mattias Ekström (Audi) est monté dimanche sur la plus haute marche du podium, après une course folle sur le circuit de Norisring. Une joie de courte durée pour le pilote Audi, exclu ensuite car il a reçu une bouteille d’eau dans le parc fermé de la part de son équipe ce qui est interdit par le règlement. De ce fait, la victoire revient au pilote canadien Robert Wickens (Mercedes) qui décroche ainsi sa première victoire.
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Super Formula 2013 – 3 : André Lotterer récidive à Fuji
Comme à Autopolis, le week-end de Super Formula à Fuji a appartenu aux deux hommes qui représentent par ailleurs Audi en WEC, André Lotterer et Loïc Duval. Le pilote français a fait la pole position et mené une bonne partie de l’épreuve et quand il a dû s’incliner suite à une erreur de son équipe lors du ravitaillement, André Lotterer était là pour prendre la suite, auteur d’un final irrésistible.
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Indycar 2013: Toronto 1 & 2
Il faut reconnaitre qu’on avait un peu mésestimé Scott Dixon (Ganassi.) Ces dernières saisons, il était dominé par son équipier, Dario Franchitti. C’est donc du côté de l’Ecossais qu’on guettait un éventuel réveil de Ganassi… Mais Dixon n’est pas double-champion par hasard! Déjà vainqueur à Pocono, le Néo-zélandais s’offre un doublé dans les rues de Toronto. Le voilà qui s’invite dans la course au titre. L’autre « réveillé » du Canada, c’est Sébastien Bourdais (Dragon Racing.) Le Manceau fait un festival dans les deux courses!US F2000
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Résultats des autres disciplines
Gros programme, ce week-end: de la F3 Australienne, de la Formula Abarth, de l’Auto GP et de l’Euro F3 Open.F3 Australia
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Championnat européen de F3 2013 sur le Norisring: appels et contre-appels
Une semaine après les Masters de Zandvoort (hors-championnat), le championnat européen de F3 reprend, sur le Norisring. Déclassements, pénalités, réintégration… La direction de piste ne chôme pas, avec un record de 3 podiums successifs pour la course 1! En tout cas, le championnat est un duel entre Rafaelle Marciello (Prema) et Felix Rosenqvist (Mücke.) A mi-saison, la domination de l’Italien est mise à mal…Scirocco R-Cup
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Souvenirs, souvenirs: DTM
Le Deutsche Tourenwagen Masters est un championnat à part. En 2013, cela fait exactement 20 ans qu’il a pris le virage du « tourisme classe 1 ».Dés les années 60, on trouve des tentatives de règlements « silhouette ». Néanmoins, le vrai ancêtre du DTM, c’est le DRM. Le Deutsche Rennsport Meisterschaft déboule en 1972. Très vite, on passe de voitures de tourisme à des protos boursouflés, équipés d’ailerons et de turbos monstrueux. On est à la croisée des chemins entre tourisme et GT. Pour les piloter, des professionnels de la monoplace (Jacky Ickx, Jochen Mass, Hans Stuck…) payés à prix d’or. D’après la rumeur, lors d’essais au Paul Ricard, les 935 doublent les F1 présentes!
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GP2 2013 : le Nürburgring couronne Marcus Ericsson et Jon Lancaster
Une semaine après l’Angleterre les pilotes GP2 se sont retrouvés sur la piste du Nürburgring, et Marcus Ericsson et Jon Lancaster, qui signe sa seconde victoire en une semaine, repartent vainqueurs du week-end allemand.
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Super Formula 2013 : les premiers tours de roue de la Dallara SF14
2014 sera une année importante pour le sport automobile japonais, les deux séries majeures changeant profondément de réglementation avec l’adoption du châssis commun « DTM » pour les GT500 en Super GT et une nouvelle monoplace pour la Super Formula, la Dallara SF14. Les deux séries partageront une nouvelle motorisation 4 cylindres 2l turbo qui a de bonnes chances d’être adoptée à terme par le DTM. Hier et aujourd’hui, la Dallara SF14 faisait ses premiers tours de roues sur le Fuji Speedway.
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Un nouveau circuit pour le Pays de Galles
Valleys Development Company souhaite bâtir un circuit à Blaenau Gwent, au Pays de Galles. Et comme on est de l’autre côté de la Manche, la mairie a donné son feu vert. Une bonne nouvelle pour le sport auto.Les investisseurs veulent mettre 280 millions de livres (325 millions d’euros) sur la table. Ce qui, d’après eux, est « le plus grand investissement dans un circuit britannique, depuis 50 ans ».
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CTCC 2013: Ordos
Le CTCC récompense les voitures qui ont débuté la saison avec 0km d’essai! En Production, c’est un triplé des Yaris et en Superproduction, un doublé de Focus. Et comme d’habitude, il y a aussi de la Scirocco R-Cup, de la Carrera Cup, de l’Audi R8 LMS Cup et la Formula Masters China.Le circuit d’Ordos traverse une grave crise financière. La faute notamment à un calendrier squelettique. Néanmoins, pour l’unique gros meeting de l’année, on fait comme si de rien n’était.
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