Un monoplace d’la possibilité d’une course en 2014.L’épreuve aurait lieu début mai, peu avant les « 500 ». A l’origine, l’Indycar souhaite déverminer la piste avec « une écurie et un pilote qui ne disputent pas le championnat ». Afin de ne pas avantager un concurrent pour la fin de la saison. Finalement, faute de mieux, c’est Graham Rahal (Rahal) qui s’y colle. Ryan Briscoe (Panther) est invité in extremis. Après tout, Oriol Servia est censé finir la saison et l’Australien est donc « neutre ».
Compétitions Auto
L’Indycar touche le fond à Baltimore. Un tracé étriqué et bosselé, sans échappatoires (d’où des embouteillages à chaque carton.) Simon Pagenaud (Sam Schmidt) remporte sa 2e victoire ; ne boudons pas notre plaisir. En tout cas, une fois de plus, Baltimore crée la polémique.Indy Lights
Marvin Kirchhöfer (Motopark) peut être titré sur le Lausitzring, en F3 allemande. Pour cela, il doit tout gagner et compter sur un faux-pas d’Artem Markelov (Motopark.) A lieu de cela, c’est l’inverse qui se produit. Le Russe maintient donc un semblant de suspens.Adac Formel Masters
Encore une fois, on voyage beaucoup : de la FF en Australie, de la Formula Abarth en Italie, de l’Auto GP à Donington et de l’endurance en Malaisie.Formula Ford Australia
La manche française du Championnat d’Europe de Rallycross revient au jeune Norvégien Andreas Bakkerud sur une Citroën DS3 WRC. A Lohéac et devant 60 000 spectateurs, il devance son compatriote Petter Solberg et le Français Davy Jeanney. Sébastien Loeb avait été éliminé en demi-finale.
Colin Turkington (BMW 125i M) n’avait jamais rien gagné à Thruxton. Contrairement à Jason Plato (MG6), recordman des victoires en BTCC sur le tracé Ecossais. Pourtant, le Nord-irlandais effectue un week-end presque parfait et y ouvre son palmarès. Alors que le présentateur de Fifth Gear sombre dans l’anonymat.Formule Ford
Sam Bird a rajouté une nouvelle victoire à sa solide saison samedi à Spa, et James Calado a lui renoué…
L’appellation « F4 » n’a rien d’un AOC. Il y a d’un côté la franchouillarde F4 1.6 (lointaine descendante de la Formule Campus) et depuis cette année, la BRDC F4 Britannique. La première utilise des châssis Signatech et un moteur Renault 1,6l. La seconde se fournit chez RFR et est propulsée par un Cosworth 2,0l. Voici qu’un troisième larron baptise sa voiture « F4 » : Dallara.Pour rappel, le constructeur italien fabrique la plupart des monoplaces: F3, GP3, FR 3.5, GP2, Indy Lights, Indycar… Dans les petites formules, il essaye tant bien que mal d’imposer sa « Formulino » depuis 2006. Pour l’instant, elle n’a que deux clients: les Allemands (pour la Formel Masters) et les Indiens (pour la MRF 2000.) C’est le seul secteur où il n’a pas encore écrasé ses concurrents.
C’est la fin de la saison d’Indycar, 3 pilotes de 3 écuries sont au coude-à-coude et les esprits s’échauffent. Will Power (Penske) décroche une victoire dans des conditions controversées (surtout pour les fans de Ganassi.) Quant à Simon Pagenaud (Sam Schmidt), il manque de peu un nouveau podium.F 1600 H
Polo, Polo, Polo ! Depuis le début de la saison, les Focus de FRD dominaient le CTCC. A Chengdu, 333-SAIC-VW s’offre un triplé aux essais et en course. Chengdu, c’est aussi des courses annexes palpitantes. En produc’, Yue Cui marque son arrivée chez Beijing-Hyundai en s’imposant. En Clio Cup, une noire gagne ! Enfin, en Polo Cup, notre chouchou Arnaud Deligny triomphe malgré 60kg de leste!Clio Cup China