L’appellation « F4 » n’a rien d’un AOC. Il y a d’un côté la franchouillarde F4 1.6 (lointaine descendante de la Formule Campus) et depuis cette année, la BRDC F4 Britannique. La première utilise des châssis Signatech et un moteur Renault 1,6l. La seconde se fournit chez RFR et est propulsée par un Cosworth 2,0l. Voici qu’un troisième larron baptise sa voiture « F4 » : Dallara.Pour rappel, le constructeur italien fabrique la plupart des monoplaces: F3, GP3, FR 3.5, GP2, Indy Lights, Indycar… Dans les petites formules, il essaye tant bien que mal d’imposer sa « Formulino » depuis 2006. Pour l’instant, elle n’a que deux clients: les Allemands (pour la Formel Masters) et les Indiens (pour la MRF 2000.) C’est le seul secteur où il n’a pas encore écrasé ses concurrents.
Compétitions Auto
C’est la fin de la saison d’Indycar, 3 pilotes de 3 écuries sont au coude-à-coude et les esprits s’échauffent. Will Power (Penske) décroche une victoire dans des conditions controversées (surtout pour les fans de Ganassi.) Quant à Simon Pagenaud (Sam Schmidt), il manque de peu un nouveau podium.F 1600 H
Polo, Polo, Polo ! Depuis le début de la saison, les Focus de FRD dominaient le CTCC. A Chengdu, 333-SAIC-VW s’offre un triplé aux essais et en course. Chengdu, c’est aussi des courses annexes palpitantes. En produc’, Yue Cui marque son arrivée chez Beijing-Hyundai en s’imposant. En Clio Cup, une noire gagne ! Enfin, en Polo Cup, notre chouchou Arnaud Deligny triomphe malgré 60kg de leste!Clio Cup China
Pour une fois, il y a de l’action sur le Hungaroring, Tio Ellinas (Marussia Manor) est le grand perdant de cette loterie. Pour s’imposer, il faut un gros cœur et jouer des coudes. A ce jeu-là, Daniil Kvyat (MW Arden) et Alexander Sims (Carlin) sont les plus forts.Iceman prépare 2014
Renault sur la victoire de Loeb à Pikes Peak.
Gagner un championnat, c’est savoir être régulier. Etre bon un jour et transparent le lendemain, ça ne sert à rien. Mieux vaut jouer le podium à chaque fois, quitte à gagner moins souvent. Voici la leçon du week-end de Jake Hughes (Lanan) en F3 Cup. Deux pilotes qui du coup, se rapprochent du titre.F4
Souvent critiqué pour leur manque d’agressivité, tant sur le plan visuel qu’en termes de performances, les voitures alignées en WTCC vont muer cet hiver. Plus puissantes, plus légères, plus impressionnantes… De quoi faire entrer ce championnat du monde dans une autre dimension.
Robert Wickens (Mercedes) a remporté sa première victoire en DTM sur le circuit du Nürburgring à l’issue d’une course écourtée qui s’est terminée deux tours avant la fin à cause de forte pluie.
Le championnat 2013 d’loin s’en faut. Ce week-end, il se déplacera à Sonoma (l’ex-Infineon Raceway) et tout reste ouvert. Néanmoins, l’organisateur réfléchit déjà à 2014 et le calendrier est a priori presque achevé.L’Indycar viendra deux fois à Indianapolis
« Toujours par deux, ils sont. Un élève et un maître. » Telle est la situation en China Formula Grand Prix. Le chevronné Yue Cui (Car Rental) fait face au jeunot Wu Ruopeng (Denver.) Tout cela sous le regard de Li Chen Si (Car Rental), un « ex-futur ».Championnat des policiers pékinois