Les motorhomes de l’Indycar viennent à peine de quitter Houston, que déjà, les regards sont tournées vers la finale. Traditionnellement, les rangs se garnissent pour la dernière épreuve. A.J. Allmendinger (Penske) est le premier nom annoncé.A.J. Allmendinger a déjà disputé 4 meetings. Pour son retour en monoplace, il récolte une 7e place à Indianapolis. Le pilote US connait bien l’Auto Club Speedway de Fontana : il y a couru de nombreuses fois en Nascar.
Compétitions Auto
Cette année, il se décomposera en deux épreuves, les week-end du 9-10 novembre et du 14-17 novembre. Et il y aura du beau monde, notamment Sébastien Loeb ou Mika Häkkinen…Formule 3
Houston, avec ses 2 manches, c’est le « money time » de l’Indycar. Scott Dixon (Ganassi) engrange, tandis qu’Helio Castroneves (Penske) passe un week-end digne d’un Will Power des grandes heures…US F2000
Cette semaine, de l’Auto GP et de l’Euro F3 Open. Fin de saison oblige, il y a aussi les premières rumeurs de l’hiver…Auto GP
Loïc Duval flirtait avec la victoire depuis le début de la saison. Auteur de deux podiums et d’une pole, le pilote français supportait de moins en moins de rentrer bredouille de ses excursions japonaises. A l’issue d’une course pleine d’incidents à Sugo, il a enfin concrétisé sa bonne forme en Super Formula, même si son collègue de chez Audi André Lotterer n’était qu’à quelques centimètres derrière au passage sous le drapeau.
En 2014, Ford va revenir officiellement en endurance. La Riley-Ford du Une obsession permanente du constructeur. On se souviens notamment de la Multimatic « Ford Focus » de 2003.
L’avant-dernière manche du DTM 2013 avait lieu à Zandvoort. La course a été marquée par la victoire d’Augusto Farfus (BMW) mais surtout le sacre de Mike Rockenfeller (Audi), qui devient champion 2013 du DTM.
Vu de loin, on a l’impression que Jack Hughes (Lanan) porte le N°1. En fait, il a le dossard N°7. De toute façon, en remportant le premier championnat de F4, il devient un « N°1 ».F4
Il y a quelques mois, les promoteurs de Mallory Park poussent un cri de désespoir : la survie du circuit est menacée. Aujourd’hui, hélas, ils jettent l’éponge. Le circuit qui a vu débuté John Surtees (sur 4 roues), Jochen Rindt (hors d’Autriche) ou Nigel Mansell ferme ses portes. Les riverains auront eu sa peau.Pour rappel, comme son nom l’indique, Mallory Park est construit sur un vieux parc. Contrairement à la plupart des circuits britanniques, il n’a jamais été un aérodrome. Au lendemain de la guerre, c’est d’abord un hippodrome, puis une piste cendrée pour motos. Asphalté et redessiné, le tracé connait son heure de gloire dans les années 60-70.
A chaque manche de BTCC, on nous promet que les MG seront là. A Silverstone, Jason Plato se montre enfin. Et Sam Tordoff aussi. Mais les Honda Civic ne sont jamais bien loin…Formule Ford