En Stoneman teste la Williams, à Yas Marina justement et il signe avec ISR pour la FR 3.5. Hélas, on lui diagnostique un cancer des testicules. Le temps de passer en chimiothérapie et les managers d’écurie ont perdu son numéro de portable…
Compétitions Auto
La semaine dernière, Tony Kanaan quitte KV pour Ganassi. KV a donc besoin d’un nouveau leader. Ca tombe bien, Sébastien Bourdais cherche une équipe. D’où l’arrivée du Manceau chez KV.En deux saisons chez Dragon Racing, Bourdais connait quelques hauts et pas mal de bas. Sportivement, il y a eu le passage soudain de Lotus à Chevrolet, puis le recrutement tout aussi soudain de Sebastian Saavedra et une première demi-saison 2013 assez terne. Aujourd’hui, les résultats sont à la hausse et le Français est actuellement 12e du championnat. Reste que Jay Penske (PDG de Dragon Racing et fils de Roger Penske) a une réputation d’enfant gâté.
Au cinéma, il y en a actuellement de quoi faire le grand écart en terme de course automobile. D’un côté, Rush est sorti récemment, et met en avant l’univers de la F1 et parlera plus facilement à un public pointu pour qui le nom de Niki Lauda évoque plus qu’une compagnie aérienne. De l’autre sort ce jour Turbo, qui fait la part belle à l’Indycar pour un public jeune. De quoi nous mener tout de même en salle obscure?
Il y a un an, Le Blog Auto essayait la BMW 120d de Guillaume Bellanger, à Magny-Cours. Ensuite, malheureusement, il est lâché par son sponsor. Le pilote se met en quête d’une FF et de fil en aiguille, il ressuscite le championnat de France !La Grande époque de la Formule Ford tricolore remonte aux années 80-90. Elle révèle alors Christophe Bouchut, Eric Hélary, Jean-Christophe Bouillon, Soheil Ayari… Puis Ford se retire. Le championnat se tourne davantage vers les gentlemen-drivers, avant de disparaitre en 2010. Il reste toujours une coupe réservée aux propriétaires de FF Kent.
championnat d’Europe de F3, à Hockenheim. Nick Cassidy (qui ne sera pas à Macao), quitte EuroInternational pour courir avec Carlin. Il aura la monoplace d’ordinaire dévolue à Daniil Kvyat (qui ne sera pas non plus à Macao.) Si Cassidy change de crémerie, c’est a priori pour laisser la place à Stefano Coletti, d’ordinaire présent en GP2.
Avec le départ de Škoda et Dacia, la 3. Le 7 novembre, elle arrivera dans les concessions hexagonales. Le 7 décembre, elle sera à Val Thorens, manche d’ouverture du Trophée Andros.
Ce week-end, Zhuhai est au centre du sport auto chinois. En plus de l’Asian Le Mans Series, il y a du CTCC. Du beau monde et de belles courses.GT Asia
Comme prévu, Andrew Jordan (Honda Civic) devient champion 2013 de BTCC. Néanmoins, les autres prétendants se sont battu jusqu’au bout du bout. En particulier Jason Plato (MG6), aux fraises avant B’Hatch et finalement 3e. Et sur un circuit bien détrempé, avec des pilotes chauds bouillants, les tôliers-carrossiers ont beaucoup de boulot !Formule Ford
Raffaele Marciello (Prema) rêve d’un sacre pour Macao avec l’équipe.
Chose promise chose due. Il y a quelques jours, lors de la présentation de la Riley-Ford équipée du V6 3,5l Ecoboost du Michael Shank Racing, Michael Shank avait annoncé son intention d’aller chasser le vieux record de Daytona datant de 1987. Mission accomplie, Colin Braun est désormais le détenteur du tour le plus rapide de l’histoire du Daytona International Speedway.