En championnat allemand de F3, voici la vision que les pilotes ont de Markus Pommer. Déjà leader après Oschersleben, l’ex-futur pilote de GP3 fait le break sur le Lausitzring.
Compétitions Auto
Le clan Andretti était maudit à Indianapolis. Depuis la victoire de Mario, en 1969, aucun Andretti et aucune voiture engagée par Andretti Autosport ne s’est imposée à « Indy ». Au bout de 45 ans, Ryan Hunter-Reay vainc le signe indien et s’impose. D’un aileron, qui plus est. Son patron s’invite sur la photo-souvenir avec maman et leur chien !
Cette semaine est sous le signe du chiffre « 3 ». 3, car ce week-end, la FR ALPS et la FA 1 attaquent leur troisième rendez-vous.
En règle générale, il vaut mieux être tout le temps 2e, que 1er un jour et dernier le lendemain. C’est d’autant plus vrai en British F3, où il n’y a que 7 pilotes sur la grille. Très régulier, Cao Hong Wei (Fortec) est en train de bétonner son avance, alors qu’il ne s’est jamais imposé.
Après une pole qui a vu les Citroën enfin battues en qualifications, place aux courses sur le délicat circuit du Salzburgring. Entre vitesse de pointe et passage en courbe, il faut faire un choix.
Le championnat de super-tourisme WTCC pose ses valises en Autriche, au Salzburgring. Toujours lestées de 60 kg, les Citroën C-Elysée vont avoir fort à faire face aux Chevrolet RML Cruze plus proches que jamais – et accessoirement aux Honda Civic.
Pour sa seconde épreuve de l’année, la Super Formula visitait le Fuji Speedway en remplacement de l’épreuve coréenne initialement prévue à cette date, dans le format parfois utilisé de deux courses séparées dans la même journée. Les deux malchanceux de la manche d’ouverture, JP de Oliveira et André Lotterer, ont raccroché les wagons avec une victoire pour chacun.
En 2012, championnats britanniques et européen de F3 songent à fusionner. Jean Todt convainc Gerhard Berger pour s’en occuper. Il lui promet que ce sera une mission « d’1 an maximum ». 2 ans plus tard, l’Autrichien est toujours là et les dossiers ne manquent pas…
Il l’a fait ! Pour la deuxième année de suite, l’indépendant Ed Carpenter partira en pole des 500 miles d’indianapolis. Qui plus est, cette année, il prête sa voiture à Mike Conway pour les « routiers ». Du coup, c’est sa première séance officielle.
Décidément le RallyCross est très en vogue. En plus du championnat « officiel » FIA, le RX, il y a outre-Atlantique le Global RallyCross, un brin plus spectaculaire, tant par les circuits que par les pilotes.