Convalescent depuis en British F3 pour se rassurer. L’Emirati se montre intraitable à Spa, avec un triplé.
Compétitions Auto
Depuis son éviction du poste de pilote de réserve de l’écurie Lotus, le Belge Jérôme d’Ambrosio s’était fait plus discret. Le voilà qui rebondit dans la Formule que tout le monde attend (avec enthousiasme ou circonspection) chez les américain du Dragon Racing.
L’Indycar est d’accord, à la condition que son bloc porte le nom d’un grand constructeur. Cosworth a quelqu’un et on attend une annonce cette semaine. On pensait que Ford serait ce « grand constructeur », mais ce serait Alfa Romeo qui tiendrait la corde.
La plupart des championnats de CFGP en Chine… En revanche, la future F4 NEZ (Northern Europe Zone) sera complètement inédite.
ses circuits. Pour rappel, la campagne 2014-2015 aura lieu exclusivement sur des tracés urbains. Du coup, mis à part Monaco et Long Beach, il s’agira de tracés inédits.
Dans 15 jours, ce sera le Grand Prix de Trois Rivières, au Québec. Cette année, point de Pro Mazda ou d’US F2000. Par contre, il y aura une manche de Patrick Carpentier sera présent.
Allons enfants de la patrie, le jour de gloire est arrivé ! L’air de Toronto réussit bien aux Français. Florian Latorre (Cape Motorsport) s’impose en US F2000, Alex Baron (Belardi) en Indy Lights et Sébastien Bourdais (KV) en Indycar ! Et avec la pole à chaque fois !
Pas « d’autres courses » la semaine dernière. Alors c’est double-ration ce week-end : de la Formula Masters China à Inje, de la F4 et de la F3 Cup à Oulton Park, de l’EuroFormula Open à Silverstone et de l’Auto GP sur le Red Bull Ring.
Le GP3 est très disputé. A Hockenheim, les débutants Marvin Kirchhöfer (ART Grand Prix) et Jann Mardenborough (Arden) rejoignent le cercle des vainqueurs 2014 (déjà bien garni.) Et Alex Lynn (Carlin), continue d’augmenter son avance, l’air de rien…
Nathanaël Berthon, c’est au tour de Tom Dillmann de rejoindre l’équipe. L’Alsacien fera parti de l’équipe de GP2, en lieu et place d’Alexander Rossi.