Compétitions Auto

Ce n’est pas parce qu’un championnat ne possède pas de grands noms, que les épreuves sont sans intérêt. Ainsi, en FG 1000 et en Asia Cup Series, les favoris, trop fébriles, se sont pris les pieds dans le tapis. D’où des vainqueurs surprenants.

Depuis que JEV est officiellement parti de Toro Rosso, les espoirs de rester en F1 l’an prochain se sont réduits. Pour éviter une saison blanche, le Français se tourne vers l’IndyCar et travaille activement pour rebondir outre-Atlantique. D’autres auparavant l’ont fait avec succès. Pourquoi pas lui ?

La Mazda 3 revient sur le Trophée Andros pour la deuxième année avec de grandes ambitions et avec Jean-Philippe Dayraut (début ce weekend sur le blog auto). Pour célébrer cet engagement, le constructeur nippon sort une série limité Trophée Andros.

Cette semaine, point de courses exotiques, juste des « brèves ». Le sport auto ne s’arrête jamais. A peine la saison 2014 terminée et les affaires remballées, il faut tout redéballer et préparer 2015…

Après les F1, c’est au tour du GP3 de rouler à Yas Marina. L’occasion d’entrevoir le plateau 2015. En prime, les Français ont ont squatté le haut de la feuille des temps. De bon augure pour 2015…