Jean-Baptiste Dubourg est le grand bonhomme de ce début de saison du Trophée Andros. A l’Alpe d’Huez il signe une nouvelle victoire et une seconde place et prend le large au général.
Compétitions Auto
Troisième levée de la saison 2015-2016 de formule-e, le e-Prix de Punta del Este en Uruguay a vu une nouvelle fois une course à rebondissements. Sur l’un des circuits les plus intéressants de la saison, Renault e-Dams l’emporte grâce à Buemi.
L’écurie mancelle DAMS a confirmé hier ses pilotes pour GP2 Series. Les heureux élus sont Alex Lynn et Nicholas Latifi.
La Lifan 320 a déserté les concessionnaires chinois il y a bien longtemps. Le constructeur a tenté de l’électrifier, son crash-test 0 étoile. Ca n’empêche pas Domingo de Vitta de vouloir courir avec !
L’histoire unissant Gabriele Tarquini à WTCC peut-être aussi.
L’année 2017 marquera la fin de l’engagement de Citroën en WTCC. Mais un autre constructeur devrait bel et bien faire ses débuts dans le championnat et combler ce manque.
Le pilote français Ferrari.
La journée aura été riche en annonces pour la l’arrivée de Jaguar pour la troisième saison qui débutera à l’automne prochain, c’est au tour de Dragon d’effectuer « son annonce ».
Comme d’autres constructeurs, Jaguar ne cache plus depuis quelques mois son intérêt pour la Formule E. Le groupe britanique a enfin levé le voile sur sa toute première monoplace électrique.
C’était attendu et fortement pressenti, c’est maintenant officiel, le Trulli Formula E Team a annoncé qu’il quittait le championnat de monoplaces électriques.