L’avantage d’être le seul pilote de son pays, c’est qu’on est sûr d’avoir le meilleur palmarès ! Gülhüseyn Abdullayev et Calvin Ming ne s’arrêtent pas là. L’Azeri, futur ambassadeur de la F1 et le Guyanais s’offrent des podiums ce week-end, respectivement en FG 1000 et en F1600.
Compétitions Auto
La saison du championnat FIA World RallyCross (WRX) ne reprend que le 15 avril au Portugal mais les transferts et les préparations vont bon train. L’équipe Wolrd RX Team Austria recrute deux nouveaux pilotes dont le tempétueux Timerzyanov.
Cela continue de bouger en Indycar avant le début de la saison 2016. Les écuries Andretti et Herta ont décidé de s’associer, pour le meilleur.
C’était attendu : Honda place un de ses espoirs, Nobuharu Matsushita, comme pilote de développement chez McLaren.
Pilote « moyen + » en Europe, Santiago Urrutia s’est révélé aux Etats-Unis. Champion de Pro Mazda 2015, il pourrait devenir un jour le deuxième Uruguayen en Indycar.
DTM. Et le Français Esteban Ocon roulera pour ou chez ART GP.
Alors même que la question des cockpits fermés se pose en Formule 1, A. J. Allmendinger a donné son avis sur ce dispositif de sécurité. Pour lui, c’est cockpit fermé ou rien.
Aux Etats-Unis, tout se monnaye. Et souvent, cher. Conseiller fiscal, Michael Cane peut ainsi s’offrir une présence en Nascar. Avec tambours et trompettes, il annonce les débuts du « Tax Advisor Racing with JDM ». L’équipe débutera aux Daytona 300, en prologue des « 500 ».
Zhou Guan Yu, le pokemon Chinois de Ferrari, passe en F3. Chez Motopark, il devra faire face à trois autres espoirs prometteurs.
Pour la première saison de la Formule e, Berlin avait envoyé les monoplaces électriques sur un ancien aérodrome très bosselé. Cette saison la Formule e sera en plein milieu de la capitale allemande.