Il y aura ceux qui verront le verre à moitié vide et ceux qui le verront à moitié plein. C’est un peu le sentiment qui prédomine suite au résultat de l’appel de l’exclusion des autos de la marque au Maroc et en Hongrie.
Compétitions Auto
Honda et Acura sont des fidèles de Pikes Peak, souvent avec des engins originaux. On se souvient de l’Odyssey de Simon Pagenaud en 2013, ou du proto CR-Z EV l’année dernière. Ce dernier, ou plutôt son évolution, revient en 2016 sous une carrosserie de NSX, accompagné de deux Acura NSX hybrides pour la première apparition compétitive de la GT du constructeur japonais aux Etats-Unis.
Beaucoup d’action pour le CTCC, à Zhuhai : de la pluie, un accrochage fratricide en tête d’une course, un premier succès dans une autre… En fait, dans chacune des six courses, aucun des pilotes en tête au premier tour ne l’a été au dernier !
On s’achemine vers la fin de la deuxième saison de la prochaine. Notamment DS Virgin.
Un gros week-end de course, où les outsiders brillents. Sur le Lausitzring, Schumacher Jr (Prema) brille. Au Paul Ricard, c’est « Ferdinand Habsburg » qui se met en valeur. Quant à Andrew Tang, il conquiert le Mont Fuji par la face nord.
Un week-end fou à Oulton Park ! Le BTCC a un nouveau leader du classement, Sam Tordoff (BMW 125i M.) Plus étonnant : les Subaru Levorg, jusqu’ici incapables de viser un top10, ont squatté les podiums !
Les deux courses d’Indycar de Detroit réussissent bien aux Français. Sébastien Bourdais (KV) remporte la course 1. Simon Pagenaud s’offre un doublé aux qualifications et une médaille d’argent dans la course 2, synonyme d’échappée au championnat.
Amateurs de sport automobile, prenez date! Les 9, 10 et 11 décembre prochain, se tiendra dans l’enceinte du Circuit Paul Ricard le premier Rallycircuit Côte d’Azur. L’évènement imaginé par Ludovico Fassitelli, créateur de la marque de casque Stilo, viendra clôturer la saison en réunissant pilotes amateurs et de renom issus de diverses disciplines.
Il y a quelques semaines, l’Indycar comptait remplacer Boston par non pas une, mais deux manches : Watkins Glen et Pékin. A ce jour, rien n’est confirmé pour le ‘Glen. Quant à Pékin, il est victime de la même malédiction que les précédents projets de Zhuhai et de Qingdao…
Quant il sort de la piste, Ameya Vaidyanathan (Carlin), il ne fait pas semblant ! Ce fut l’image choc d’une épreuve de British F3 avec pas mal de « trains ».