Simon Pagenaud (Penske) décroche le titre d’Indycar avec panache. Pas question de faire le minimum syndical ! Même une fois son rival au tapis, le Français continue de souder ! A Sonoma, comme durant cette saison, il y a Pagenaud sur orbite et le reste du peloton, loin derrière.
Compétitions Auto
C’est l’image du week-end de ces « autres courses » : des voitures en vrac et un Lando Norris qui largue le peloton. Un dernier coup d’œil dans le rétroviseurs, puis l’Anglais s’offre un énième succès. Le titre en FR NEC est désormais à portée de main…
On sait désormais que l’année 2017 sera pour Jenson Button une année dans le garage McLaren et le simulateur. C’est à la fois du goût du pilote britannique et insuffisant, comme il l’a déclaré à Singapour. Il ne serait pas contre un programme complémentaire…
Il n’y a pas qu’au bout du monde que l’on construit des circuits ! Le dernier circuit européen (hors pistes d’écoles de pilotage), c’est Portimao, au Portugal. Ce qui nous ramène à 2008. Une nouvelle piste de compétition est en cours de construction, à Tenerife. Et elle compte attirer la F1…
Le eVolant Trophée Andros se déroulera dans le cadre du Mondial de l’Automobile de Paris 2016. De quoi s’agit-il ? D’un concours de conduite sur glace sur simulateur Ellip6. Du eSport donc.
La semaine déroulée s’est déroulée Formule E avant la reprise du championnat au début du mois d’octobre. L’heure de dresser un bref bilan.
Beaucoup d’actions ce week-end chez les « autres disciplines ». En cette fin de saison, entre ceux qui veulent garder la tête d’un championnat, ceux qui veulent leur barrer la route, ceux qui veulent juste briller un peu pour sauver l’année, c’est chaud-bouillant ! Matheus Leist, en British F3, est le seul champion du week-end. Les autres vont encore se battre un peu…
Avec cette nouvelle livraison de son Gymkhana, le numéro 9 de la série, Ken Block effectue une sorte de retour aux sources après la superproduction un peu creuse entre les gratte-ciels de Dubai la dernière fois. Au volant de sa Ford Focus RX de World Rallycross, Block brûle de la gomme plus vite, plus fort, dans un décor post-industriel sans fioritures.
De l’Indycar, mais sans l’Indycar ! C’est désormais une tradition : les disciplines de la « Road to Indy » se terminent à Laguna Seca (propriété de Mazda, qui motorise les trois disciplines.)
Après un mois et demi de pause, la F3 reprend. Lance Stroll (Prema) en profite pour poursuivre sa marche triomphale vers le titre.