En voilà un qui va tout changer en 2017 ! Nouveau moteur et nouveaux pilotes, le team Foyt veut s’offrir une nouvelle jeunesse en Indycar.
Compétitions Auto
Ce week-end, la MRF 2000 cru 2016-2017 va démarrer, en prologue des 6 heures de Bahreïn. Après cinq saisons, la série s’offre des aménagements.
Discipline-phare du sport auto chinois, le championnat chinois de tourisme (CTCC) s’est beaucoup professionnalisé. Les voitures sont de vraies voitures de course ; les écuries ont fait beaucoup d’efforts. Surtout la plupart des pilotes Chinois sont passés par la F3 ou la Carrera Cup. Enfin, il s’offre des mercenaires occidentaux pour animer les pelotons.
L’Indycar 2017 a son premier « rookie » : Ed Jones, Sébastien Bourdais chez Dale Coyne.
Ce week-end, pas de « résultats ». Mais le mercato s’anime déjà en vue de 2017…
La Formule e visite pour la première fois de sa courte histoire le royaume du Maroc. Le circuit urbain offre de nombreux endroits pour dépasser. Buemi remporte ce e.Prix après avoir du remonter les places en course.
WTCC, c’est fini. Décidément, ces semaines-ci, les constructeurs quittent les championnats du monde. Après Audi et Volkswagen respectivement du WEC et du WRC, c’est donc au tour de Lada de s’en aller.
L’équipe belge WRT fut un animateur de la saison dernière avec Olivier Panis ou Adrien Tambay. Toutefois, le jeune pilote français parti pour l’écurie officielle Mazda, une place se libérait.
Voilà une image qui fait plaisir à voir ! Tom Dillmann est le premier champion de la F 3.5 V8. C’est aussi le premier champion Français en monoplace (NDLA : en attendant Pierre Gasly en GP2 ?)
Suite du mercato de l’Indycar 2017. Josef Newgarden parti chez Penske, Ed Carpenter possède désormais un baquet de libre. Il l’attribue à JR Hildebrand, qu’il surveille du coin de l’œil depuis 2014…