Alors qu’il ne reste qu’une seule course pour cette saison du Trophée Andros, Jean-Baptiste Dubourg reprend la tête du championnat et met une option pour se succéder après son titre de l’an dernier.
Compétitions Auto
Cette année l’Race Of Champions – d’ailleurs légèrement retardée dans le temps par rapport à d’habitude – se déroulait à Miami, aux Etats-Unis. Et c’est un pilote courant aux Etats-Unis qui s’est imposé.
Citroën a quitté le WTCC mais y a laissé ses redoutables C-Elysée. Le duo formé par la voiture française et le pilote britannique Rob Huff pourrait s’avérer détonant… et gagnant.
Mercedes-AMG possède déjà Pascal Wehrlein et le Français Estéban Ocon sous son aile. Un troisième pilote vient rejoindre le junior team de l’écurie de F1 : George Russell. Au passage, le pilote Anglais intègre le GP3.
Depuis 2014, le Suédois est sacré champion de la discipline, tandis qu’EKS remporte le titre par équipe. Un exploit qui n’est pas passé inaperçu chez Audi, qui a décidé d’adouber son pilote de DTM.
Red Bull a dévoilé la composition de son Junior Team. Ils sont cinq, comme en 2016. Mais avec du changement, bien sûr…
On est encore loin de connaître le détail de la du WTCC 2017. En plus des Honda et Volvo officielles, des Citroën et Chevrolet privées, des Lada également privées pourraient être présentes.
Que va faire Jenson Button ? Continuer de courir, probablement ; reste à savoir où.
2017 démarre sur les chapeaux de roue ! Les furieux de la Toyota Racing Series s’affrontent en Nouvelle-Zélande, tandis qu’en Europe, on signe des contrats et on fait des travaux sur les circuits…
Après 8 ans d’absence dans le calendrier de l’Andros, le circuit de Serre-Chevalier, situé à 1450 m d’altitude, a bien profité des récentes chutes de neige. Si tout n’est pas blanc, la neige est bien présente sur le circuit et est soulevée dans l’air à chaque passage des bolides.