Le Polestar Cyan Racing revoit ses ambitions à la hausse pour la saison 2017 avec le titre en point de mire. Pour cela, Volvo alignera 3 voitures et recrute un transfuge de chez Lada ainsi qu’un espoir argentin.
Compétitions Auto
L’hypercar électrique EP9 de NIO est en pleine tournée des circuits (Nürburgring, Paul Ricard…) Elle en repart avec le record du tour en catégorie « voiture électrique ». Au Circuit of the Americas (COTA), elle a également décroché le record dans la catégorie « voiture autonome ».
Le MINI Challenge est une coupe monotype. A la belle époque, il avait essaimé avec une coupe européenne, une coupe allemande et même une édition moyen-orientale. Aujourd’hui, il ne reste plus que le MINI Challenge UK et le MINI Challenge Italia. Pour 2017, la coupe transalpine s’offre des changements.
En octobre dernier, la F4 SEA débarqua au Clark Speedway, aux Philippines. Une pilote locale apparu sur la feuille des engagés : Angie Mead King. Une simple gentlewoman-driver ? Non, c’est beaucoup plus que cela. King est la patronne du préparateur Car Porn Racing, la représentante Philippine de RWB, une pionnière du drift local… Et fait non moins intéressant, jusqu’à l’an dernier, elle s’appelait Ian King !
Une nouvelle ère pour les femmes en monoplace ? Après les débuts de Marta Garcia en EuroFormula Open, Jamie Chadwick s’engage en British F3.
Avec quatre voitures (plus une pour Juan Pablo Montoya, à Indianapolis), Penske est au complet pour la prochaine saison d’Indycar. Néanmoins, le temps d’un test à Miami-Homestead, un sixième pilote a pris le volant : Ricky Taylor.
Sam Schmidt se cherche un troisième pilote en Indycar. Néanmoins, Robert Wickens ne postule pas à un baquet. Le pilote de DTM compte simplement échanger sa monture avec James Hinchcliffe.
Et de deux ! En attendant la confirmation du redoublement de Giuliano Alesi, Antoine Hubert s’engage avec ART Grand Prix. Avec Julien Falchero (Campos), cela nous fait donc déjà deux Français en GP3.
En FIA World Rallycross, il y a quelques écuries soutenues par un constructeurs, pour les autres, il faut souvent s’allier un autre pilote pour réunir le budget nécessaire.
A 20 ans, Alex Albon est l’un des principaux espoirs du sport auto. FR 2.0, F3, GP3… L’Anglo-Thaïlandais enchaine les podiums et le voilà désormais en GP2, avec la F1 en ligne de mire…