Pour donner une légitimité sportive aux séries électriques, il n’y a rien de mieux que d’associer courses à spectacle et énergies dites propres. C’est ce qui sera fait en 2018 avec l’E/Racing.
Compétitions Auto
Gordon Shedden, sa Civic Type-R et Snetterton, un bon résumé du week-end. Le pilote Ecossais est rusé et pour la troisième fois de suite, il quitte un meeting en tête du classement. Va-t-il pouvoir accrocher un troisième sacre consécutif, en BTCC ?
Jeune insolent ! A Mid-Ohio, Josef Newgarden (Penske) donne un cours de pilotage à ses ainés. Même ses équipiers ont du mal à le suivre. De là à le voir champion 2017 d’Indycar…
La troisième saison de la Formule E qui a tourné court avec Buemi. Renault e.Dams reste la seule écurie championne de la discipline depuis ses débuts.
Oliver Rowland (DAMS) en est persuadé : il peut remporter le titre F2 2017 et décrocher un baquet chez Renault en 2018. Méthode Coué ? En tout cas, le pilote Anglais profite des malheurs de Charles Leclerc (Prema) pour briller en Hongrie.
Bernie Ecclestone a déclaré à The independant qu’un de ses derniers gestes a été de dire « non » à un Grand Prix à Hô-Chi-Minh-ville (l’ancienne Saïgon), au Vietnam. Mais en F1, la vérité du jour n’est pas celle du lendemain…
Di Grassi profite des malheurs de Buemi pour prendre la tête du championnat – pour la première fois de la saison – alors qu’il ne reste plus qu’une course, demain. Tout se jouera comme depuis le début de la Formule E dans la dernière course, peut-être le dernier virage, toujours à Montréal.
Déjà à l’aise à Spa, Le test avec McLaren a aussi du lui donner un coup de boost…
Avec les débuts de Santino Ferrucci en F2, un baquet se libère en GP3, chez DAMS. Le Français Matthieu Vaxivière saisit l’opportunité, retrouvant ainsi la monoplace.
Trident poursuit sa politique de location de voiture, en F2. Ainsi, la N°17 auront un quatrième locataire à Budapest : Santino Ferrucci. Et un cinquième à Spa ?