La course classique du circuit routier de Mid-Ohio s’est jouée sur les stratégies de pneus et de ravitaillements, avec un finish à la limite et une 46e victoire pour Scott Dixon ! On s’est encore régalé, comme souvent en Indycar.
Compétitions Auto
Extreme E, en dévenant ambassadeur de cette nouvelle compétition de SUV électriques.
L’ancien pilote de F1 Perry McCarthy reprend la compétition, en s’engageant dans le championnat Titans RX. Hum, McCarthy, ça ne vous dit rien ? Rien à voir évidemment avec le sénateur anticommuniste américain. Perry McCarthy a peut-être connu l’expérience de F1 la plus alambiquée, frustrante et improbable qui soit. Mais au moins, on se souvient de son passage !
Les conditions météo difficiles à Fuji n’ont pas fait peur à Alex Palou. Au contraire. Le jeune Espagnol s’est imposé de main de maître, permettant au passage au Nakajima Racing de revenir sur la première marche du podium depuis près d’une décade. Nous étions sur place pour être témoins de ce triomphe.
Ligier Automotive va reprendre la distribution de ses voitures de course au Royaume-Uni.
A l’issue de l’E-prix de New York, disputé opportunément le 14 juillet, Jean-Eric Vergne est devenu le premier pilote à remporter deux fois le championnat du monde de Formule E. Un succès mérité pour un pilote de grand talent, qui a du se reconstruire après une expérience difficile et frustrante en F1.
La rumeur courait depuis quelques temps mais c’est désormais un secret de polichinelle, même en attendant l’officialisation : le pilote Allemand André Lotterer passera de DS Techeetah à Porsche lors de la prochaine saison de Formule E, qui verra l’arrivée de la firme de Weissach.
Quelle journée pour le sport automobile national en ce 14 juillet ! Après le 2e sacre de Jean-Eric Vergne en Formule E, Simon Pagenaud s’impose en Indycar dans les rues de Toronto ! Cocorico !
Le 12e et dernier ePrix de la saison 5 de Formule E a été remporté par Robin Frinjs à New York. Jean-Eric Vergne est champion, pour la 2nde année consécutive.
Grièvement blessé à la colonne vertébrale et paraplégique depuis son terrible accident de Pocono l’an passé, le canadien Robert Wickens a repris pour la première fois le volant en public, en conduisant une Acura NSX adaptée lors d’un tour d’honneur en ouverture du grand prix de Toronto Indycar.