Dario Franchitti, triple vainqueur de l’Indianapolis 500 (2007,2010,2012) et quadruple champion d’Indycar, participera au prochain meeting de Goodwood Revival, pour sa première course depuis sa retraite forcée en 2013.
Compétitions Auto
Lancé en 1984, le championnat allemand de voitures de tourisme franchit le cap des 500 courses lors du prochain meeting du Lausitzring. L’occasion de revenir, dans les grandes lignes, sur une discipline majeure du sport automobile européen.
Saluée par les uns, décriée par d’autres, la série monoplace féminine des W series a proclamé sa première championne en la personne de Jamie Chadwick. Un tremplin pour la suite ?
Escale britannique pour le championnat DTM, où seul Marco Wittmann semble en mesure d’enrayer la domination d’Audi.
McLaren a annoncé hier son engagement à plein temps dans le championnat Indycar, à compter de la saison 2020. Les spéculations sur les futurs pilotes ont rapidement circulé, mais l’un d’entre eux a pris les devants !
Après de longs mois de rumeurs, d’hypothèses et de tractations, McLaren a officialisé son engagement à plein temps dans le championnat Indycar à compter de la saison 2020. Avec ou sans Alonso ?
Cette année, le rendez-vous de Lohéac avec le rallycross se déroulera à cheval sur les mois d’août et de septembre, les organisateurs ayant fait le plein de Supercars.
Dragon Racing vient d’annoncer l’un de ses deux pilotes pour la saison à venir de Formule E. Il s’agit de Brendon Hartley.
La F1 est en pause et a beaucoup occupé l’espace médiatique ces dernières semaines, avec un enchainement réjouissant de belles courses. Mais ailleurs, que se passe-t-il sur la planète sport auto ?
La F1 n’est pas la seule grande discipline de sport automobile à préparer sa révolution. L’Indycar va également connaître des changements substantiels, avec l’arrivée des motorisations hybrides à partir de la saison 2022.