Il restait encore une date à combler dans le calendrier 2020 du championnat DTM et c’est désormais chose faite : le championnat de voitures de tourisme revient en Russie, trois ans après la dernière édition.
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Attention, Mercedes.
James Calado rejoint Mitch Evans au sein de l’équipe Jaguar de Formule E. L’Anglais, âgé de 30 ans, prend la place d’Alex Lynn et va découvrir un championnat radicalement différent de ce qu’il faisait jusqu’à présent.
Vainqueur du prix ePrix Rome 2019, Mitch Evans a signé un contrat pluriannuel avec Jaguar. L’ancien pilote Campos GP2 se prépare pour la quatrième saison avec l’équipe britannique, à qui il a donné satisfaction à ce jour.
Colton Herta a réalisé la 3e pole position de l’année, pour une dernière course haletante où 4 pilotes étaient en lice pour le titre : Josef Newgarden, Alexander Rossi, Simon Pagenaud et Scott Dixon. Rappelons que les points sont doublés, donc chaque place compte !
Le team Rahal Letterman Lanigan Racing a exercé son option sur Takuma Sato pour la saison 2020 de l’Indycar. Le pilote japonais, historiquement lié à Honda, commence à faire partie des pilotes les plus expérimentés du plateau.
Après l’arrivée de Monza, le calendrier DTM poursuit sa « dégermanisation » avec la programmation d’une manche sur le vénérable tracé de l’Anderstorp, en Suède. Seules 4 épreuves sur 10 en effet se dérouleront en Allemagne.
La grille de Formule E de la saison prochaine (2019-2020) continue de se remplir. Chez Dragon, avec l’arrivée de Nico Müller, les deux baquets sont maintenant confirmés.
De l’eSport au sport tout court, il n’y a qu’un pas. C’est celui que Jean-Eric Vergne vient de franchir en bonne caompagnie, celle d’Adrian Newey.