Pneumatique

Après Bridgestone livre les deux spots de publicités qui seront diffusés dimanche lors de la finale du Superbowl aux USA au Dolphin Stadium de Miami. A signaler en complément que Bridgestone sera aussi le partenaire du spectacle lors la mi-temps remettant sous les deux de la rampe le groupe de rock, The Who.

C’est la période des calendriers et comme à l’accoutumée, Pirelli truste la place ‘Glamour’ avec l’édition 2010 photographiée par l’atypique et quelque peu déjanté, un comble pour la marque,  Terry Richardson dans la moiteur de la pampa brésilienne. C’est au Palais de Tokyo à Paris, en présence d’ Olivier Quesnel (Directeur de Peugeot Sport et Citroën Sport) et Jean Alesi que se sont effeuillées les 12 photos sélectionnées ainsi que le film du « making off » de cette édition 2010.

Des pneus produits avec du BioIsoprene par Goodyear seront présents, en marge de la conférence sur le climat à Copenhague. Ces pneus dits « révolutionnaires » résultent de la collaboration entre Genencor, une division de Danisco, et Goodyear, un des plus grands manufacturiers mondiaux de pneus. Ce qu’il y a de révolutionnaire ? Le BioIsoprene ! Le biolsoprene dérive de matières premières renouvelables et constitue de ce fait une « évolution importante pour les secteurs de la biochimie et du caoutchouc. L’isoprène classique n’intervient pas seulement dans la production de pneus, mais aussi dans la fabrication d’une vaste gamme de produits tels que des gants chirurgicaux, des balles de golf et des adhésifs. Le potentiel d’utilisation du BioIsoprene est donc considérable » explique Goodyear.

Institution dans le monde de la photo, de la mode… et du reste, le calendrier Pirelli en est à sa 37e édition cette année. Il est présenté aujourd’hui à Londres.

Le manufacturier de pneumatiques vient de révéler qu’il allait investir quelques 40 milliards de roupies (soit environ 586 millions d’euros) à la construction d’une usine de pneus dans l’État de Tamil Nadu, situé dans le sud de l’Inde. Le fabricant de pneus a annoncé que ce vaste complexe industriel devrait entrer en activité à l’horizon 2012. L’Inde, décidément le nouvel Eldorado vu le taux actuel d’équipement des ménages en véhicules (entre 7/8 autos pour 1 000 habitants).

A la fin de la saison 2010, Bridgestone ne sera plus le manufacturier de la Formule 1. C’est ce que vient d’annoncer aujourd’hui, dans un communiqué, la marque Japonaise. Depuis la fin 2006, Bridgestone jouissait en F1 d’une situation de monopole (suite au retrait du français Michelin).