Pratique

C’était le 27 octobre 2003. Le premier radar automatique fixe entrait officiellement en vigueur sur la Nationale 20 dans l’Essonne, en présence des ministres de l’Intérieur Nicolas Sarkozy et des Transports Gilles de Robien. Le « tout radar » a-t-il atteint ses limites ? De nouveaux radars de plus en plus intelligents sortent régulièrement.

La France a longtemps tenté de repousser l’entrée en vigueur du contrôle technique pour les deux-roues. Obligée par l’Union Européenne de promulguer le décret de mise en application, la France lance son CT pour motos et scooters. Enfin, presque pour tous…

En remportant dimanche le grand prix des Etats Unis à Austin, Max Verstappen est rentré dans le « club des cinquante ». C’était sa 50e victoire et il n’est plus qu’à 1 victoire du total du Professeur, Alain Prost. Mais, c’était une autre époque.

Nouveau chapitre de l’histoire du puissant syndicat allemand de la métallurgie (au sens large) IG Metall. Pour la première fois de son histoire, le syndicat a élu une femme, Christiane Benner 55 ans, à sa tête, lors du congrès de l’organisation, à Francfort-sur-le-Main.

Les premières informations du Tesla Cybertruck de production sortent. Et côté poids, il va être lourd ! Trop lourd pour un simple permis B en France et en Europe. Ce n’est pas un Hummer Humvee, à part pour le poids !

Au mois de septembre, le marché européen enregistre une hausse de 9,2% par rapport à septembre 2022. Les véhicules électriques à batterie continuent de bien se vendre avec près de 15% de part de marché.

Les véhicules électriques vendus en France bénéficient pour ceux qui coûtent moins de 47 000 € d’un bonus de 5 000 €. Cela rend leur prix artificiellement plus attractif. Mais, avec le nouveau malus CO2, les véhicules thermiques vont être taxés, voire fortement taxés. Est-ce que cela suffit pour rendre les voitures 100 % électriques plus intéressantes financièrement ?