Pratique

Un décret publié au Journal Officiel (JO) du 5 août 2022 oblige les applications de transports tels que GPS, planificateurs de trajets ou même Bonjour RATP de « mieux informer » les gens sur l’influence négative de leur trajet sur l’environnement ou la santé.

L’acte d’achat d’un véhicule neuf n’est jamais anodin et demande une réflexion approfondie tant sur le choix du modèle – marque, puissance, carburant, taille, nombre de sièges, espace du coffre – que sur celui de l’assurance à souscrire à posteriori. Si notre nouveau véhicule se doit de répondre à nos attentes et à nos habitudes en tant qu’automobiliste, il est essentiel de choisir une assurance auto également adaptée à nos besoins et à notre profil de conducteur. Mais alors comment choisir son assurance ? Quels sont les éléments à prendre en compte ? Quelle est la démarche à suivre ? On vous précise tout.

Avec la pénurie de semi-conducteurs et la guerre en Ukraine, les délais pour obtenir un véhicule neuf sont passés de quelques mois à plus d’un an sur certains modèles, et ce, quel que soit le constructeur. Certains n’hésitent alors plus à se tourner vers l’occasion pour une livraison en quelques jours ou semaines.

Vous avez l’envie de changer de voiture ? Ou simplement vendre votre véhicule ? Avant de regarder les conditions d’achat de votre prochain véhicule, il faut déjà bien vendre celui que vous avez. Plusieurs possibilités s’offre à vous, du particulier au professionnel. Tour d’horizon.

Depuis la pénurie de composants électroniques (semi-conducteurs) due à la pandémie mondiale de Covid-19, mais aussi de différents composants suite à la guerre en Ukraine, le marché automobile mondial connait des délais de livraison qui s’allongent. Pourtant il existe des moyens de réduire ces délais à quelques mois, voire semaines. Comment ?

L’épreuve du code de la route est obligatoire pour pouvoir passer un permis B, A, C ou autres. Sauf qu’une fois obtenu, on a tendance à ne plus suivre les règles apprises. Et c’est d’autant plus vrai qu’il y a régulièrement des nouveautés. Et si on se forçait à réviser son code de la route sans que l’Etat ne nous y force ?