Pratique

L’assurance Auto représente une part importante du budget auto. Obligatoire en France depuis 1958 quand on possède un véhicule motorisé en circulation, celle-ci se compose de différents éléments qui déterminent son coût final et mensuel. Si la souscription à une assurance auto implique systématiquement la même démarche et notamment la justification de certains documents officiels auprès de sa compagnie agréée, son coût varie en fonction de plusieurs données parmi lesquelles le profil du conducteur, le modèle de son véhicule ou encore les garanties incluses. Mais alors comment sont évalués les coûts de son assurance auto ? On vous répond.

Si les constructeurs automobiles proposent des modèles de plus en plus robustes et performants, capables d’affronter aisément les intempéries et les dérèglements, les véhicules ne sont pas infaillibles et un sinistre peut survenir à chaque instant. Si certains sont bénins et échappent à la réparation chez le garagiste, d’autres engendrent des dommages plus importants qui nécessitent le remplacement d’une ou de plusieurs pièces automobiles. Alors qu’aujourd’hui il est facile de trouver des pièces en ligne en seulement quelques clics via une liste pléthorique de sites, nous vous expliquons pourquoi il est parfois préférable de choisir des pièces auto d’origine constructeur.

La France devient le premier pays de l’Union Européenne à interdire les publicités pour les énergies fossiles. Cela concerne plusieurs énergies du quotidien, mais il y a des exceptions dans lesquelles s’engouffrer.

Depuis le début de l’été, on entend de nouveau la petite musique qu’il faudrait abaisser la limitation autoroutière à 110 km/h au lieu de 130 km/h pour des raisons environnementales et économiques.

Mais combien économise-t-on réellement en baissant sa vitesse ?

Le maire de Laveline-du-Houx, dans les Vosges, ou celui de Langlade dans le Gard, veulent interdire purement et simplement la cigarette au volant. Pas de question de santé publique derrière cela, mais un manque de civisme coupable.