Catégorie : Pratique

Rinspeed zaZen

Le génie suisse confine souvent à la folie douce dès lors que l’on cause Design. Autrefois Sbarro, aujourd’hui Franck Rinderknecht plus connu sous la (dé)raison sociale Rinspeed. A l’approche, non pas de Noël, mais bien du salon de Genève traditionnellement support de ses dernières créations, l’autre Suisse nous jette en pâture 2 maigres dessins de sa future zaZen. En association avec une nuée de partenaires technologiques compétents, le zaZen, dans laquelle les plus aguerris auront reconnu une base de Porsche 997, démontre quelques avancées dans les domaines de l’éclairage, des plastiques et des ambiances mouvantes d’intérieur. Déjà l’an dernier le Senso annonçait la couleur (c’est le cas de dire), aujourd’hui Rinspeed va plus loin.

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V12 pour Connaught

LAngleterre  na plus de constructeurs nationaux, mais elle a ses artisans. Certains produisent les mêmes antiquités depuis des années comme Morgan tandis que dautres proposent des sportives qui provoquent lire des  adorateurs de la limitation de vitessesLe petit dernier, Connaught a choisi une voie originale. Récemment, il a présenté à la presse un coupé sportif dont loriginalité est la présence dun moteur V10 " cubant " 2 litres.

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