Catégorie : Pratique

Crash my Jetta

On a vu il y a quelques jours que les gens du Marketing d’Audi, BMW et Subaru savaient s’amuser. Confirmation chez VAG, mais du coté de Volkswagen. Afin de promouvoir la sécurité de leur Jetta ces gens à l’imagination vraiment débordante, ont pensé un réaliser un mini site dans lequel on peut soumettre la voiture à des sévices pour le moins inattendus. Comment va réagir la brave familiale face à l’assaut d’un rhinocéros ou d’un OVNI(!!!) ? Ils sont fous ces Germains!

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Woz et Buzz chez les pingouins

Quoi faire de ses vacances quand on est riche, qu’on a un QI à griller les radars automatiques et l’envie d’éviter la foule ? On fait comme messieurs Steve « The Woz » Wozniak (photo) et Buzz Aldrin, qui préparent pour la fin de l’année prochaine une expédition au pôle Sud. Steve Wozniak, c’est l’autre Steve de l’histoire d’Apple, le génie du circuit intégré dont on peut raisonnablement dire qu’il a inventé l’ordinateur individuel avant de se retirer des affaires, quelque peu ennuyé par l’aspect business des choses. Buzz Aldrin, c’est un des rares hommes à avoir marché sur la lune. Dans les deux cas, des espèces de dieux vivants pour les geeks de la planète. Pourquoi en parler ici ? Parce que les compères entendent joindre le pôle sur quatre roues, et pas n’importe lesquelles: une escouade de Hummer H1.

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Quand le modélisme mène en Chine

Marc Gavage est un passionné. Un vrai. Son amour de lautomobile, il lexprime par les modèles réduits et par une fidélité sans faille aux 24 H de Francorchamps. Dexpositions en rencontres, Marc Gavage sest fait une réputation dans le milieu des modélistes. Une notoriété qui lon fait quitter lenseignement pour Macao et une entreprise spécialisée en modèles réduits. Belle récompense.

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Enzo : toujours moins

La Ferrari Enzo est-elle à inscrire au registre des espèces en voie de disparition ? Au rythme où les propriétaires les détruisent, on devrait commencer à s’en inquiéter. La dernière en date à effectuer la figure dite de l' »Extreme EuroNcap » a fait son dernier strip-tease en essaimant ses pièces le long de la route 257 dans l’Utah, selon la procédure mise au point par Stefan Eriksson au début de l’année en Californie. La différence cette fois réside dans la manière: une série de 7 tonneaux après avoir décollé à plus de 300 km/h sur une petite bosse. Et une fois de plus, le conducteur propriétaire, un Mr. Richard Losee, a survécu à la destruction, avec tout de même un tassement de vertèbre, plusieurs côtes et doigts cassés, sans compter sa tirelire.

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Audi/BMW/Subaru : par publicités interposées

Les marketeux des trois compagnies ont apparemment trouvé un passe temps pour le moins amusant. On savait que les constructeurs s’épiaient mutuellement, mais pas seulement pour dénicher l’innovation technologique qui risque de bouleverser l’automobile. Après l’élection de l’A4 comme la voiture de l’année en Afrique du Sud, BMW a eu la bonne idée de féliciter les concurrents d’Ingolstadt avec une publicité arborant fièrement pour signature :

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Projecteurs sur Thierry Dubois

Illustrateur de talent, collaborant pour plusieurs magazines automobiles, Thierry Dubois est également un historien amateur spécialiste de la route des vacances: la nationale 7. Le site internet qu’il lui consacre vous replonge dans une époque où les autoroutes n’existaient pas et où il fallait plus de 15 heures pour relier la Côte d’Azur depuis Paris: tout un programme.

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24 heures de Spa par le petit bout de la lorgnette

Succès sur la piste, bilan plus mitigé pour la fréquentation. Lédition 2006 des Proximus 24 Hours of Spa restera dans les annales pour lincroyable sprint de plus de 23 h 30 entre Maserati et Aston Martin. Par contre, bien que le public était nombreux, on est loin des affluences record. La faute à un événement qui semble de plus en plus hors de prix ? En plus, si le sandwich boudin vous oblige à passer la moitié de votre temps aux toilettes

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