Catégorie : Pratique

Defender, fils de Transit?

Elle court, elle court la rumeur… Pour le tout nouveau Defender qui sera commercialisé en 2013, Land-Rover songerait à utiliser le châssis du Ford … Transit. Ce n’est pas une blague et il faut reconnaître que la plateforme de l’utilitaire est très flexible et robuste. Cela dit, comment en est-on arrivé là? Chez Land-Rover, on traîne le Defender comme Mercedes le classe G. Sauf qu’à Stuttgart, on ne manque pas d’argent pour développer de nouveaux modèles au concept douteux comme les classes GL ou R. La situation est tout autre à Solihull. A chaque fois que le constructeur britannique s’est mis en tête de concevoir un nouveau Defender, les concurrents menaçaient son pré carré et voilà qu’il se devait de commercialiser un tout nouveau Discovery ou un nouveau Range Sport. Aujourd’hui, le renouvellement de la gamme est effectué et les ingénieurs ont du temps et de l’argent pour penser au nouveau Defender que les législations menacent.

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Quarante millions d’automobilistes aux urnes le 6 mai

Les avances et promesses allant bon train en vue du deuxième tour des présidentielles, je me pose la question du bon choix, entre autres de mon point de vue d’automobiliste. Je vous accorde que ce choix doit être motivé par bien d’autres préoccupations, mais celui de conducteur y compte aussi. Un document réalisé par l’association 40 millions d’automobilistes avant le premier tour, permet d’y voir un peu plus clair. A vous de juger de la pertinence des déclarations, car cette élection est aussi un moyen de nous faire entendre, peut importe le score de points restant à notre cher carton rose!

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Z4 M Coupe Renn Taxi

Hamann, tuneur Allemand, qui sévit sur des BMW, des Ferrari, des Lamborghini ou même des Rolls-Royce, vient de dévoiler une version gonflée du Z4 M Coupé. Si les spécifications techniques, et plus particulièrement moteur, ne sont pas connus pour le moment, cela « ressemble à une voiture faite pour ceux qui portent des casques » dixit AutoBlog. Belle formule pour décrice ce Z4, qui, il faut l’avouer, a un style plutôt accrocheur.

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