Catégorie : Pratique

Paris Hilton et son Hummer hybride

Les temps sont durs pour Paris Hilton depuis que Victoria Beckham lui a pris son fond de commerce. Il semblerait qu’elle soit (enfin)arrivée à sa quinzième minute de célébrité. Heureusement, il lui reste ses inimitables aphorismes. La phrase du jour de Paris Hilton est donc: « Je viens d’acheter un Hummer hybride ». Réponse de GM: « Il n’existe aucun Hummer hybride au catalogue et on en n’a pas en projet. » Ca c’est un beau bide.

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Mini chaussures (ne vous inquiétez pas, ils font quand même les grandes pointures)

On a déjà publié une bonne vingtaine d’articles sur la Mini Clubman. Mais cette fois-ci, on n’a pas de nouvelles nouvelles photos ultra-exclusives diffusées à l’insu du plein gré de BMW. Lorsqu’elle sortira, interdiction d’aller chez votre concessionnaire avec vos Stan Smith crados: il vous faudra des chaussures Mini Clubman!

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Auto-Union: uniquement pour enfants très sages

L’Auto-Union type C ci-dessus est une voiture à pédales, à l’échelle 1:2. Certes, au Maxi Toys près de chez vous, il y a déjà quantité de Ferrari, Porsche et autres F1 à pédales. Mais la différence est que celle-ci est signée Audi. Ils ont choisi la Type C, car la miniature au 1/43e est un best-seller de la boutique Audi.

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Premières photos de la F430 Scuderia!

Voici en exclusivité mondiale sur leblogauto les premières photos de la Ferrari F430 Scuderia nue de tout cache ou autre artifice masquant ses formes. On voit notamment beaucoup mieux le nouveau dessin du bouclier avant qui se fait encore plus agressif que sur la « version de base ». Et ce n’est pas tout puisque ce ne sont pas moins de 4 coloris qui vous sont aussi proposés…

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Le pompiste-escroc « coupait » le gazole au kérosène

Les automobilistes du Muy dans le Var pensaient faire une bonne affaire en se ravitaillant à la « station du soleil ». Il est vrai que les prix pratiqués dans cet établissement défiaient toute concurrence puisque le litre de gazole y était jusqu’à plusieurs dizaines de centimes moins cher qu’ailleurs. Mais en matière de carburant, le père noël n’existe malheureusement pas, les clients de cette station-service viennent d’en faire l’amère expérience.

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Toyota Blade Master

La Toyota Blade, une Auris riche réservée au marché japonais, vient de trouver son maître: la Blade Master est en vente depuis hier dans l’archipel avec sous le capot le moteur V6 3,5l qui équipe un certain nombre de grosses Toyota et à peu de choses près celui qu’on retrouve dans les Lexus IS et GS. De la grosse cavalerie, avec 280 ch à la clé, qui devront passer par les roues avants. Pour tenter de les maîtriser, Toyota fournit une boîte automatique avec mode manuel 6 rapports via les palettes derrière le volant (la même loi que dans la Lexus IS), des suspensions revues et des freins surdimensionnés dans les roues de 17 pouces. L’équipement intérieur est également plus cossu avec entre autres choses des sièges en cuir réglables électriquement.

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Le Japon: l’avenir du GPS

Allez savoir pourquoi mais les Japonais, à qui l’on reconnaît une grande capacité d’organisation et de réaction, possèdent une nomenclature de leurs rues pour le moins originale puisque celle-ci ne suit aucune logique particulière. Du coup, c’est par les commerces et d’autres élèments visuels citadins que le conducteur japonais se repère. Une aubaine pour les fabricants de GPS et tous les fans de technologie embarquée…

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Une Mustang en canettes de bière…

Ah ces anglais ! Les habitués du Mans connaissent les pyramides de bouteilles de verre réalisées dans les camping, voir les fresques (j’ai notamment un souvenir du team Chuck Norris LOL), mais l’amour de certains pour la boisson se traduit autrement. Jack Kirby, 23 ans, étudiant en design du coté de Hatfield, a consommé quatre canettes de bière par jour pendant les trois dernières années. « Un travail difficile » selon l’intéressé. Et comme vous le voyez, ces canettes, assemblées, lui ont permis de réaliser une réplique Mustang’65…

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Toyota ist

Contrairement à Lexus qui est désormais reconnue internationalement, la marque jeune et dans le vent de Toyota aux Etats-Unis, Scion, n’a pas de valeur en dehors des frontières US, et certainement pas au Japon, où elle est tout bonnement inconnue au bataillon. Ca n’empêche pas le constructeur de diffuser ses produits sur son marché local, au sein de la vaste gamme Toyota. La nouvelle Scion xD débarque donc dans les concessions japonaises sous la forme de la seconde génération de Toyota ist, et vise les « baby boomers de seconde génération », une tranche d’âge que j’ai du mal à situer, qui me semblent nettement moins jeunes que leurs collègues coeur de cible américains.

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