Pratique

Le président du Conseil d’Administration de Mitsubishi Motors, Osamu Masuko, âgé de 71 ans, vient d’annoncer sa démission, arguant de problèmes de santé. Un départ qui intervient après quinze années passées chez le constructeur et alors que les deux autres partenaires de l’Alliance – Renault et Nissan – sont lourdement ébranlés par la détérioration de leurs résultats.

L’autopartage, çà aurait pu payer ? Après avoir jeté l’éponge à Paris avec Autolib, le groupe Bolloré va va cesser d’exploiter son service de voitures électriques Bluely à Lyon à compter du 31 août prochain. Une information transmise par la métropole lyonnaise qui ajoute rechercher « des solutions alternatives ».

Greg Kelly, l’ancien proche collaborateur de Carlos Ghosn qui avait été arrêté en même temps que lui au Japon en novembre 2018 devrait voir son procès s’ouvrir le 15 septembre prochain à Tokyo. Si l’ancien dirigeant de Nissan a pu s’échapper du pays en employant un scénario rocambolesque, son bras droit n’aura pas eu cette « chance » et devra répondre de ses malversations présumées devant la justice japonaise. Espérons pour lui, qu’il ne soit pas contraint de porter une double peine : celle qui aurait pu être affligée à Carlos Ghosn, et la sienne, les juges japonais pouvant être tentés d’appliquer une sentence exemplaire.

Ne pas mettre tous ses œufs dans le même panier. Telle semble être la stratégie désormais suivie par le géant des pneumatiques, Michelin. Alors que le secteur automobile est confronté à une crise d’envergure, que la pandémie du Covid-19 n’aura fait qu’amplifier, le groupe va accélérer sa diversification. Objectif : réduire sa dépendance au seul secteur des transports. Dans le cadre d’un entretien accordé au journal les Echos, le patron du groupe a indiqué que Michelin devrait réaliser d’ici dix ans près du tiers de ses ventes hors de son métier historique des pneus.