Catégorie : Pratique

GM cherche mégalopole pour tests hydrogène

Cest en somme le message passé par presse interposée par General Motors aux grandes villes du monde ces derniers jours. Alors que des tests grandeur nature dutilisation de voitures fonctionnant à lhydrogène vont démarrer cette année dans quatre villes américaines, par Honda et GM, certains lorgnent déjà sur une phase 2 de ces tests

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Comme au bon vieux temps : BMW de retour en ALMS avec la M3

Vous vous souvenez de la M3 GTR? Cétait cette BMW qui était venu défier Porsche en American Le Mans Series au début des années 2000, avec beaucoup de succès, mais aussi beaucoup de contestations en raison de son interprétation un peu libre du règlement : La M3 GTR était équipée dun V8 alors que sa base dhomologation, la M3 E46 était mue par le – cultissime – 6 en ligne. Bonne nouvelle pou les fans de la marque à lhélice et dendurance en général, BMW va faire son grand retour avec la nouvelle M3 en GT2 pour défier Porsche et Ferrari.

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Un Ford Tourneo Connect flashé à 324km/h…

Comment ? (à cet instant précis vous vous demandez si vous n’êtes pas encore blotti dans les bras de Morphée en train de rêver…) 324km/h pour un modèle dont la motorisation la plus puissante lui confère une vitesse maximale de 170km/h ? Et oui. Enfin avant l’annulation à venir du PV. Plus fort que les footballeurs Milan Baros ou Jérôme Rothen, un citoyen lambda au volant de son utilitaire.

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Chevrolet HHR Flex-fuel

General Motors est une multinationale qui sait communiquer. « Une hybride par mois pendant 2 ans », « la moitié de la gamme 2012 acceptera le superéthanol » sont des slogans qui ont marqué les esprits. Et le plus fort cest que ces engagements sont tenus jusquici. Le HHR, le super « wagon » lui pourrait permettre de faire un coup double avec sa désormais officielle version flex-fuel et sa très officieuse version hybride.

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