Pratique
Où l’on reparle de l’affaire qui avait opposé Volkswagen et le groupe de fournisseurs bosniaque Prevent. Les procureurs suspectent désormais que la mort d’un homme soupçonné d’avoir joué un rôle dans un différend entre le constructeur et son partenaire bosniaque d’être un suicide.
La justice allemande vient de classer une enquête liée au scandale des moteurs diesel truqués – dieselgate – visant le président du conseil de surveillance de Volkswagen, Hans Dieter Pötsch. Elle lui demande toutefois de s’acquitter du versement d’une somme rondelette de 1,5 million d’euros.
Donald Trump a appelé mercredi à boycotter les pneus Goodyear, après la divulgation par un employé de règles internes jugeant « inacceptable » de porter des vêtements arborant le slogan de campagne du président-candidat, ou de tout autre parti politique.
CATL, fabricant chinois de batteries lithium-ion pour véhicule électrique, a lancé un projet « cell-to-chassis » : intégrer la batterie dans le châssis de la voiture pour gagner du poids et de l’autonomie.
Siemens Energy a annoncé mercredi avoir été choisi pour fournir un système de production d’hydrogène dans le cadre d’un projet d’électricité verte lancé dans le district de Yanqing, au nord-ouest de Pékin. System et China Power ont signé un accord en vue de concrétiser leur collaboration sur le dossier.
Le Royaume-Uni prévoit de « copier-coller » les réglementations de l’Union européenne sur les objectifs d’émissions de dioxyde de carbone (CO2) concernant les voitures et vans dans le cadre des nouvelles normes fixées par le pays lors de sa sortie effective de l’UE, à la fin du mois de décembre 2020 (Brexit).
L’assurance automobile est obligatoire en France. Mais connaissez-vous les chiffres de l’assurance auto ? On vous en donne les principaux.
Corshell Technologies, une start-up basée en Californie , a déclaré qu’elle avait levé un financement de 4 millions de dollars et qu’elle travaillait avec le géant chimique allemand BASF SE sur une nouvelle technologie pour lutter contre la dégradation et les problèmes de fabrication associés aux batteries lithium-ion. La guerre des batteries fait donc rage actuellement.
La société chinoise CATL (Contemporary Amperex Technology ), un fournisseur de Tesla, développe actuellement un nouveau type de batterie de véhicule électrique (VE) qui ne contient ni nickel ni cobalt, a déclaré en fin de semaine dernière un dirigeant de l’entreprise.