Pratique
Le ministre allemand des Transports, Andreas Scheuer, a abandonné ses projets de péage universel sur les autoroutes à travers l’Europe, se pliant à l’opposition du gouvernement allemand et des partenaires de l’UE.
Au programme cette semaine: le palmarès des émissions de CO2, le cost killing s’invite durablement chez Daimler, de nouveaux radars urbains, la conduite semi-automatique jugés par l’Euro N-Cap. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
Les plaques d’immatriculation doivent être en permanence lisibles et en bon état. Que risque-t-on à rouler avec des plaques abîmées et comment les remplacer ?
Waymo s’apprête à proposer plus largement son service de robotaxis, des voitures autonomes sans chauffeur, à Phoenix (Arizona), où l’entreprise teste déjà depuis 2017 ses véhicules à la pointe du secteur.
Une coentreprise Toyota et Panasonic va établir une ligne de production dans l’ouest du Japon pour fabriquer des batteries au lithium-ion pour véhicules hybrides à partir de 2022, a annoncé mardi la société, Prime Planet Energy & Solutions.
L’hydrogène : une énergie propre, vraiment ? Alors que le débat commence à voir le jour, le gouvernement allemand tient à affirmer que les projets de production d’hydrogène « vert » avec des pays partenaires ne devraient pas se faire au détriment des environnements locaux. Notamment en rendant plus complexe l’approvisionnement en électricité ou en eau.
Le comité d’entreprise de Daimler a averti le constructeur automobile des dangers de se concentrer sa production uniquement sur les véhicules électriques. « La mobilité électrique est importante, oui. Mais il y a un battage médiatique à ce sujet qui est déclenché par les politiciens et la société », a déclaré le Président du CE Michael Brecht à Automobilwoche.
Bonne nouvelle l’usine l’avenir du site prenait « une bonne tournure ». Ajoutant toutefois qu’il fallait « aller jusqu’au bout de la négociation ».
Brexit : la pression monte sur Boris Johnson avant le sommet avec les dirigeants de l’UE la semaine prochaine. Toyota et Nissan ont demandé au gouvernement britannique de couvrir les droits de douane supplémentaires qui pourraient être instaurés si Londres ne parvient pas à conclure un accord de libre-échange avec l’Union européenne, a appris lundi le journal nippon Nikkei.
Tesla aurait repris le fabricant allemand de machines et d’installations Assembly & Test Europe (ATW). Une information rapportée par plusieurs médias, dont « The European » et « Wirtschaftskurier ». Ni le constructeur de voitures électriques ni ATW n’ont commenté la rumeur jusqu’à présent.