Pratique
Tesla serait en pourparlers avec le fabricant de batteries chinois EVE Energy Co en vue d’inclure l’entreprise de l’Empire du Milieu à sa chaîne d’approvisionnement destinée à sa Giga factory implantée à Shanghai. C’est en tout cas ce qu’indiquent quatre personnes proches du dossier. Objectif du constructeur américain de véhicules électriques : accroitre son achat alors de batteries low cost.
Foxconn, géant technologique taïwanais a annoncé vendredi s’associer avec Fisker, constructeur américain de véhicules électriques. Objectif : produire conjointement dès fin 2023 des voitures aux Etats-Unis.
Au programme cette semaine: des nouvelles de Renault Group, le futur tarifaire des voitures électriques, une commission d’enquête sur les autoroutes, et Volkswagen condamnée en France. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
Les véhicules électriques ( VE ) – voitures et utilitaires – coûteront moins cher à produire que les véhicules dotés de moteur thermique à partir de 2025, 2026 ou 2027 – selon les catégories – et pourraient représenter 100% des ventes de véhicules neufs dans l’UE d’ici 2035. C’est en tout cas la projection établie par une étude de Bloomberg New Energy Finance (BNEF).
Pony.ai, société spécialisée dans le secteur de la conduite autonome, soutenu financièrement par Toyota, a déclaré lundi que sa technologie de nouvelle génération pour les robotaxis utilisera des lidars fabriqués par Luminar.
Tesla pourrait ne pas être en mesure de proposer comme prévu sa technologie de totale conduite autonome d’ici la fin de l’année. Selon un mémo du California Department of Motor Vehicles (DMV), le constructeur a lui-même indiqué au régulateur californien qu’il pourrait ne pas parvenir à maintenir le planning qu’il avait annoncé.
Le gouvernement n’entend ni renationaliser ni prolonger les concessions autoroutières, mais « moderniser » les contrats liant l’Etat aux sociétés autoroutières, a indiqué Jean-Baptiste Djebbari, le ministre délégué aux Transports, lors d’un débat au Sénat.
Il s’agit d’une première en France pour Volkswagen … dont le constructeur se serait toutefois bien passé. La Cour d’appel de Pau vient de condamner le 27 avril dernier la filiale française de Volkswagen à indemniser un propriétaire dans le cadre de l’affaire du Dieselgate. Scandale lié à la falsification des données des émissions polluantes des véhicules du constructeur.
Au programme cette semaine: l’impact de la crise sur Stellantis, le marché français en avril, un nouveau constructeur haut de gamme en Europe. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
Les salariés de la fonderie SAM, l’équipementier automobile situé en Aveyron, près de Decazeville, ont repris le travail jeudi après avoir reçu « des engagements de Renault », leur principal donneur d’ordre, a indiqué la CGT. Ils étaient en grève depuis 23 jours dans l’attente « d’une offre de reprise sérieuse ».