Pratique
Les véhicules électriques : une véritable catastrophe pour l’emploi en Allemagne ? Selon une étude publiée jeudi, la transition énergétique pourrait réduire d’ici 2030 jusqu’à un tiers des emplois dans l’industrie automobile allemande, secteur fondamental de l’économie outre-Rhin. Seraient tout particulièrement impactés constructeurs et sous-traitants où dominent encore les motorisations thermiques.
L’espoir est de mise pour l’approvisionnement en semi-conducteurs ! TSMC (Taiwan Semiconductor Manufacturing Co ) affirme qu’il devrait être capable d’être en mesure de rattraper le « minimum » de demande des clients pour les puces automobiles d’ici la fin du mois de juin. Des propos énoncés par son Directeur Général à la chaîne de télévision américaine CBS, alors que la pénurie de puces électroniques handicape bon nombre de constructeurs au niveau mondial.
Tesla, confronté à un examen minutieux de ses activités en Chine suite à des plaintes en matière de sécurité et de service client, renforcerait son engagement auprès des régulateurs tout en étoffant son équipe chargée des relations avec le gouvernement chinois. C’est en tout cas ce qu’ont déclaré des sources proches du dossier.
Le très puissant syndicat des Etats-Unis, United Auto Workers (UAW) a déclaré vendredi qu’il souhaitait une révision des incitations fiscales pour les véhicules électriques (VE) de telle sorte que ne soient éligibles que les unités produites sur le sol américain.
Le gouvernement britannique devrait autoriser, dès cette année, sur certaines autoroutes du Royaume-Uni, des voitures autonomes permettant aux conducteurs d’enlever les mains du volant et de quitter la route des yeux.
Au programme cette semaine: Le retour de Citroën aux Etats-Unis, l’UE veut maitriser la fabrication des puces électroniques, Renault bride ses voitures, les observations de la Cour des Comptes sur les recettes des radars. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine!
Ce qui aurait pu être vu comme une – bonne ? – blague de poisson d’Avril pourrait avoir au final d’importantes conséquences pour Volkswagen. La SEC – le gendarme de la Bourse US – n’a semble-t-il pas trop apprécié l’humour …. Soupçonnant que l’opération ait pu être menée pour notamment provoquer des réactions boursières et faire grimper le cours.
Installée depuis 60 ans à Béthune, dans le Pas-de-Calais, l’usine de pneumatiques Bridgestone, employant quelque 860 salariés et dont le géant japonais avait annoncé brutalement la fermeture en septembre, va fermer définitivement vendredi.
Le monde du cinéma a été déjà reportée deux fois … François Cluzet va endosser à l’écran l’habit de l’ancien PDG dans une nouvelle mini-série dédiée au « Fugitif ».
Face à la pénurie mondiale de semi-conducteurs qui déstabilise l’industrie automobile ou celle de la téléphonie, l’Europe est en train de mettre en place une alliance « entre industriels et chercheurs », indique le Commissaire européen Thierry Breton dans le quotidien Les Echos daté de mercredi.