La « folie » douce « power flower » n’est pas encore complètement passée de mode. C’est ce que l’on peut constater à travers cette « oeuvre » (que de guillemets dans cette introduction) de militants écologistes proches de la nature et soucieux de redonner une vie verte aux vieilles épaves.
Lire la suiteCatégorie : Insolite
Le Mans Classic : Ca gaz ? Non, ça turbine
Une voiture à turbine, oui cela existe, même au Mans, l’expérience a été tentée. Restaurée dans les années 90 (pour le musée), la Howmet TX de 1967, présente pour la première fois au Mans Classic, est un bijou, qu’il est plaisant de découvrir à l’extérieur d’un musée.
Lire la suiteLe Mans Classic : Ca tourne
Tandis que dans les paddocks, les plateaux des concurrents se préparent à rentrer en piste (les auto sont classées en plateaux symbolisant des époques), le premier groupe a donné le ton dès 15h. Les grands mères (elles datent de 1923 à 1939) n’ont rien perdu de leur énergie. Rapides, odorantes, les collectionneurs, en passionnés, s’en donnent à coeur joie.
Lire la suitePorsche souffle ses 60 bougies au Mans Classic
Porsche profite de l’occasion du Mans Classic pour célébrer son soixantième anniversaire. 60 ans de Porsche, depuis le 8 juin 1948, date de l’homologation du premier prototype Porsche. Le tout premier chassis portait le n° 356-001. Une voiture que Ferry Porsche avait fabriqué lui même, car il n’arrivait pas à trouver la oiture de ses rêves.
Lire la suiteLe Mans Classic : Bob Bondurant
Cobra Daytona, Ford GT40, Chevrolet Corvette… En 4 participations, de 1964 à 1967, Bob Bondurant est parti à l’assaut de la Sarthe sur des voitures mythiques…
Lire la suiteEssai Lotus Exige Cup 260 : Orage mécanique (1/4)
Prendre le volant d’une Audi S8 sur les petites routes, malgré l’efficacité générale de la voiture et le confort royal de l’habitacle, laisse un sentiment d’inachevé. On en sort avec la conviction qu’une auto plus adaptée à ce format doit exister quelque part. Et un jour, quelqu’un nous tend les clés d’une Lotus Exige Cup 260.
Lire la suitePeugeot 308 CC : tous les détails
Après les premières images hier soir, Peugeot a révélé tout ce quil faut savoir sur la Peugeot 308 CC. La découvrable qui prend la suite de la 307 CC fonctionne sur le principe désormais traditionnel chez Peugeot du toit rétractable, une tradition que Peugeot fait dailleurs remonter très loin, aux 401, 601 et 402 des années 30.
Lire la suiteLe Mans Classic : On se met en place
Vendredi matin, depuis le paddock es 24 Heures du Mans… Classic. La grande messe française de l’automobile classique du Mans c’est ce week-end. Dans l’enceinte du circuit, on ne peut pas dire que ce soir déjà l’effervescence. La DDE installe des panneaux interdisant le stationnement sur le bord de la 4 voies (vous êtes prévenus), les antennes de télécommunications sont fixées…
Lire la suitePanneau publicitaire Chevrolet Aveo : à encaisser argent comptant ?!
Comment attirer l’oeil du badaud sur un panneau publicitaire quand celui-ci en croise contraint et forcé des dizaines en l’espace d’une avenue ? Mise en avant de jeunes femmes dénudées ? Non. Chez Chevrolet on mise de nombreux deniers sur une affiche éphémère pour susciter curiosité et convoitise. Une nouvelle stratégie marketing à emporter argent comptant en somme…
Lire la suiteRevoilà la Mosler MT900S Nelson Racing
Dans la galaxie des supercars, l’étoile filante Mosler MT900S signée du préparateur Nelson Racing poursuit activement sa phase de préparation. Présentée en avant première ici par Cédric, la bête pouvant développer jusqu’à 1 800 chevaux peaufine sa condition au banc de puissance. Rappel et nouveau bilan.
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