Insolite

Comme prévu pour éviter ou endiguer une probable dépression du secteur automobile, le gouvernement français travaille à la prolongation ou une alternative au dispositif de la prime à la casse ( 1 000 euros pour l’achat d’un véhicule émettant moins de 160 grammes de dioxyde de carbone et mise à la casse de l’ancien). Le ministre de la relance Patrick Devedjian ainsi que le ministre de l’industrie Christian Estrosi devraient dévoiler officiellement leur programme à la fin du mois d’octobre prochain après avoir rencontré les autorités européennes compétentes pour soumettre le système.

Oui, c’est à la mode, mais c’est aussi un fabuleux vecteur de communication. Alors, les constructeurs automobiles s’y mettent, eux aussi. Le Blog Auto, via l’œil de Bernard, à repéré l’apparition de Citroen sur le plus célèbre des réseaux sociaux.

La rumeur d’une Prius Coupé flotte depuis quelque temps, alimentée par la presse spécialisée japonaise pour qui tout ce qui est hybride en général et Prius en particulier est le sujet le plus vendeur du moment. Ne voulant pas laisser le champ libre à Honda et son coupé CR-Z dont nous verrons la version de production au Tokyo Motor Show au mois d’octobre, Toyota travaillerait donc à un coupé hybride qui capitaliserait sur l’aura du blason Prius.

Voilà qui pourrait faire réfléchir Renault. Alors que la marque au losange a préfére le Maroc à l’Algérie pour y installer une usine, le gouvernement algérien vient de conclure un accord avec le fonds d’investissement public d’Abou Dhabi, Aabar Investments, et cinq firmes allemandes (Man Ferrostaal, Daimler, Deutz, MTU Aero Engines Holding et Rheinmettal).

L’objectif : produire jusqu’à 10 000 véhicules par an en Algérie d’ici 2010.

Toute personne qui a déjà mis les pieds en Amérique du Nord ne peut ignorer la célèbre chaîne de restauration Papa John’s, dont la spécialité est la pizza. Eh bien son fondateur vient de reprendre possession de sa Camaro Z28 dorée et barrée de bandes noires que l’histoire veut qu’il dû vendre en 1983 pour redresser la taverne familiale. Les 1.600 dollars ainsi récoltés lui permirent de lancer la célèbre enseigne que nous connaissons. Pour célébrer l’événement, Papa John’s offrira une pizza gratuite à tous les possesseurs de Camaro qui se présenteront demain avec leur véhicule dans un restaurant de la chaîne.

Peu à peu la famille déclinée par Volkswagen au Brésil autour de la nouvelle Gol se complète. Après la berline Voyage, voici la nouvelle génération du pick-up, qui conserve son appellation de Saveiro.

S’il est une réforme radicale du code de la route –rarement mis en place-, c’est bien le changement de côté de circulation. La Suède est le dernier « grand » pays à avoir changé de bord, il y a un peu plus de 40 ans. D’autres ont suivi cette voie, comme le Myanmar ou le Nigeria, bien souvent pour marquer une rupture avec leur passé colonial britannique. Le dernier basculement d’importance date du 30 juillet 1978, lorsque Okinawa, longtemps sous domination américaine, revenait aux habitudes de circulation japonaises. Le club des insulaires –Australie, Grande Bretagne ou Japon en tête- dont on connaît le goût pour le volant à droite et la conduite à gauche, va accueillir un nouveau membre. Le 7 septembre prochain, les îles des Samoa basculent à gauche. La proximité de l’Australie et de la Nouvelle Zélande, premiers partenaires commerciaux, ou partent vivre 50% des autochtones, a motivé ce changement. Mais la possibilité de se fournir en véhicules d’occasion à bon compte ou d’éviter la prolifération des pick up US, très en vogue en Polynésie, ont semble t-il fait pencher pour le volant à droite. Avec 20000 véhicules sur les routes, dont 80% ont la colonne de direction du « futur mauvais côté », ce bouleversement n’a rien d’évident et n’est pas toujours bien perçu par la population et les revendeurs de voitures neuves. Rendez vous dans 15 jours pour assister aux premières heures, potentiellement inquiétantes, de ce grand changement.