Insolite

Chevrolet se joint à OnStar et aux principales organisations de services de secours pour lancer le premier programme de formation commandité par un fabricant automobile sur la technologie des véhicules électriques. Sur le territoire américain, cette annonce a été faite conjointement par le service d’incendie de San Francisco ainsi que des dirigeants de Chevrolet, OnStar, l’Association internationale des pompiers (IAFF), l’Association internationale des chefs-pompiers (IAFC) et l’Association américaine des numéros d’urgence (NENA).

Absente du salon de Genève et du rendez-vous Top Marques de Monaco, pourtant annoncée comme présente lors de ces deux rendez-vous, la confiée aux bons soins de la vedette américaine Jay Leno. L’occasion d’en voir davantage et en mouvement sur cette supersportive espagnole au sang chaud.

Allez, détendons-nous quelques instants en ce début de journée en relatant ce faits divers pour le moins cocasse. Vénale ? Procédurière à outrance ? Flairant une hypothétique bonne affaire financière ? Ou s’estimant peut-être tout simplement dans son bon droit ? Une jeune américaine résidant de Los Angeles attaque Google devant les tribunaux. Renversée par une voiture alors qu’elle marchait le long d’une route réputée dangereuse, Laura Rosenberg affirme que Google Maps est la cause de cet accident. La raison ? Le service en question ne l’aurait pas avertie du danger…

Très clairement, après un premier signe annonciateur en avril, le dernier mois de mai Citroën ne s’attarde pas, mais alors pas du tout, sur cette performance préférant reprendre un bilan depuis le début de l’année. C’est du reste bien simple sur la performance pure de mai, Citroën ne communique aucun chiffre exceptions faites de ses parts de marché en VP et VUL lesquelles, si elle restent globalement dans les eaux de celles de 2009, reculent quand même de 13,9 % et 11,7 %.

C’est grâce aux insomnies de Nicolas que vous avez pu découvrir tard hier soir (ou tôt ce matin) les premiers clichés de la toute nouvelle Citroën C4, attendue comme l’une des stars du prochain Mondial. Si le style très consensuel de cette seconde génération ne fait pas que des adeptes, la technologie embarquée par la nouvelle compacte au Double Chevron devrait, elle, être plus unanimement saluée.

Un sosie de Ferdinand Piëch, l’une des figures les plus marquantes de VW/Porsche, qui fait de la réclame pour la Mercedes Classe E sur la question du système de freinage de la berline allemande ? Oui c’est possible et cela constitue un sacré coup de communication ! Bien sûr, on peut se demander pourquoi Mercedes a choisi Piëch et non pas, par exemple, un dirigeant de BMW ou d’Audi. Après tout, VW et Mercedes ne boxent pas dans la même catégorie. Et bien, l’excès de confiance de Piëch lors du rachat VW/Porsche (dont on connaît le dénouement) semble une piste crédible comme attaque !

Chapeau l’artiste ! En singeant (presque) la véritable Porsche 911 GT3 RS cet artiste autrichien, visiblement un peu doux dingue, s’est escrimé à produire une presque Renn Sport dont le poids n’excède pas le quintal, à 99 kg très précisément. Une « tonne » de matériaux parmi les plus légers a été utilisée et l’œuvre d’art débarrassée de tous ses artifices et superflus comme, par exemple, le moteur. Et oui. Quid de la mise en mouvement ? Et bien deux similis vélos. Classique. Avec sa vraie fausse livrée extérieure ton doré, la presque supersportive de Zuffenhausen brille. Mais ne brille pas par sa célérité au moment de prendre la piste. A découvrir en vidéo. Rafraîchissant et un brin « barré » !

En Inde (et en Chine), les marchés citadins arrivent déjà à saturation. Toute Maruti-Suzuki autour du mariage arrangé.

Lors du lancement de la Tata. Depuis, le groupe a changé de position et devrait proposer un modèle rivalisant avec la petite indienne avec l’appui de son partenaire chinois SAIC.

Après de multiples projets présentés, livrés à La Poste au début de l’été.