Insolite

Dans la longue lignée des Wales, on aime la vitesse et qui plus est enchaîner les records de vitesse. Il est ainsi le neveu d’un certain Donald Campbell crédité de huit records de vitesse dans les années 1950 et 1960 et petit fils de Malcom Campbell pour sa part auréolé de 13 records de vitesse dans les années 1920. Avec un tel vécu familial, Don Wales a le record dans la peau. Mais lui son trip c’est la vitesse… En tondeuse à gazon. Classique.

Le buzz du moment, c’est le street marketing. Faites descendre la population dans la rue et associez-les à votre marque. Coup de maître réalisé par Citroën à Madrid avec un karaoke géant sur Gran Via (qui fêtait son centenaire) baptisé Karaoc3…

Comment entrer rapidement dans le panthéon, le hall of fame, le best of, des vidéos les plus vues sur Youtube ? Involontairement peut-être en se prenant contre son bon gré pour K2000. L’histoire se déroule de l’autre côté de l’Atlantique. Un conducteur visiblement très éméché (In vino veritas ?!) n’a pas vu le péage qui se rapprochait à grande allure. Profitant d’un semblant de petit tremplin, il s’envole. Oui, décolle littéralement pour atterrir sur ses quatre caoutchoucs quelques mètres plus loin. Du reste sa voiture a pris feu sur le coup et la violence de l’impact. Un deep impact forcément. Ou alors il n’avait plus de monnaie pour payer ?! Attention l’abus d’alcool…

En proie à des difficultés financières, Henri Pescarolo a cédé en début d’année son équipe d’endurance à l’investisseur Genii Capital qui possède également des parts importantes dans le capital du Renault F1 Team. Or, il y a un mois, les fans de l’équipe française ont appris avec dépit que les déclaraient forfait pour les prochaines 24 heures du Mans. Bien entendu cette décision a provoquée la colère bien légitime du fondateur de l’équipe qui a décidé de ne pas en rester là.

Deuxième certes mais sans aucun doute dans les derniers avant le week-end des 12 et 13 juin, période choisie par le constructeur américain pour dévoiler l’Abruzzi à l’occasion des 24 heures du Mans. On avait déjà pu découvrir la vue de 3/4 arrière : voici aujourd’hui la vue de l’avant. Enfin partielle la vue.