Insolite

Renault mise sur le marché automobile indien pour se refaire une beauté. Le directeur général du constructeur français pour l’Inde, Marc Nassif a ainsi annoncé jeudi que la division indienne du   constructeur français lancerait cinq modèles entre la mi-2011 et la mi-2013.

Signé d’un tandem composé de l’éditeur BlackDean Games en partenariat avec le studio de développement Milestone, on attend le jeu WRC 2010 pour une disponibilité à l’automne prochain (de quoi laisser encore aux développeurs le temps de peaufiner la chose). Les spécialistes des jeux vidéos et de ce type de simulation apprécieront, ou pas, ce nouveau trailer mettant en vedette une certaine Citroën. A découvrir à la suite de cette introduction !

Ces derniers jours, les médias ont fait les choux gras d’un embouteillage monstre en Chine, aux abords de Pékin. 100km de bouchons et des automobilistes englués là depuis 10 jours. On a longtemps cru que cette congestion était due à des travaux. Le député-maire Gilles Carrez (censé résorber les bouchons entre l’A4 et l’A86 en 2004) fut un temps suspecté et il s’est fendu d’un démenti. En fait, la responsable serait Jimena Navarrete.

Très gros succès pour Hyundai, le Tucson a tiré sa révérence au printemps dernier au profit du ix35 qui arrive avec de grandes ambitions : 50.000 véhicules par an en Europe. De grandes ambitions justifiée par la demande toujours très forte du segment, qu’il compte bien atteindre grâce notamment à ses blocs diesels performants et son design inédit, qui ouvre la voie au nouveau style de la marque coréenne, baptisé «sculpture fluidique».

Chez Brabus, on ne parle pas QUE performance. On parle aussi d’aménagement intérieur pour transformer les engins frappés de l’étoile en bureau roulant. Pour cette Classe S un peu spéciale, toute l’attention s’est tournée vers une firme basée à Cupertino, dont le logo est une pomme… d’où le « i »…

Deux ans après la présentation à Paris du Chevrolet revient donc à la Porte de Versailles avec la version de production de son tout nouveau monospace. Un modèle qui préserve les grandes lignes révélées par le show-car, et qui est viendra aider la marque américano-coréenne à se développer en Europe, marché porteur pour ce type de véhicules.

Peugeot et Volkswagen sont partenaires de la huitième édition de l’Interior Motives Design Awards, un concours ouvert à tous les étudiants (maximum trois par groupe) sur le thème du design intérieur automobile. Les vainqueurs seront récompensés à Issy-les-Moulineaux le 1er octobre.

A peine sa Opel, sa carrière prend un tournant singulier. Le poste qu’il prend en charge chez le géant de Wolfsburg s’intègre dans le panorama général de ses vastes ambitions à l’horizon 2018…

C’est visiblement hier que Proton a dévoilé de nouvelle images de l’Emas avec un badge Lotus. Plusieurs versions auraient été dévoilées sans qu’on sache clairement s’il est vraiment question de ces modèles. Rappelons que lors du dernier salon de Genève, outre la Emas berline confort, les visiteurs avaient pu découvrir deux maquettes à l’échelle 1. Il s’agissait alors de l’Emas Country, une trois portes de volume identique à l’Emas et au look baroudeur, ainsi que l’Emas3, une microcitadine 3+1 entièrement électrique.

Attention, âmes sensibles s’abstenir. La BBC nous livre une vidéo effroyable et des images dévoilant le quotidien (ou presque) d’une personne complètement droguée pour laquelle tout sevrage paraît d’ores et déjà impensable. Le sujet s’appelle Clarkson. Jeremy Clarkson. Il est soi disant connu pour un show baptisé Top Gear que seuls les spécialistes doivent connaître indubitablement. Notre homme se dévoile. Sans fioritures. Au naturel. Sans faux semblants. Oui, il se drogue. Sa came ? La vitesse. Certains l’entendraient même régulièrement hurler à la mort « Sppppppppeeeeeeeeeedddddddddddd » et « Powwwwwwwwwwwweeeeeeeeeerrrrrrrrrrr ». Cela fait froid dans le dos, glace le sang. Conscient du mal qui l’affecte, le sujet Clarkson passe devant l’œil de la caméra. Insoutenable. Non, visiblement même les hommes de science les plus pointus ne peuvent rien pour soulager son mal. Terrible.