Dérivé du 2.2 l de son développement propre, Mazda introduira dans les prochains jours et progressivement sur les marchés sur la Mazda3 son 1.6 CTiD lequel répond aux normes EuroV. Selon ses données d’homologation par rapport à l’ancien bloc Ford/PSA, ce moteur revendique des émissions de CO2 recul de quelques 20 % à 117 g/km de CO2.
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Question puissance et couple, ce 1.6 CTiD libère 115 ch et 270 Nm (par rapport à 110 ch et 240 Nm). Quelques modifications ont ussi été apportées à la transmission dans le même souci de moindre consommation et émissions de CO2 à la baisse.
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