La Turner Scott Motorsports (TSM) vient d’officialiser la présence à plein temps de Nelson Piquet Jr. en NASCAR Nationwide Series (NNS) pour 2013, sur la Chevrolet Camaro n°30. L’ancien pilote de F1 de 27 ans, sera le premier Brésilien à effectuer une saison complète dans cette série.
Insolite
La Lada Granta est la voiture du renouveau de la firme de Togliatti. Bien plus moderne que la Samara ou que l’antique 2107 (Fiat 124) qu’elle remplace, la Granta va même avoir sa déclinaison sport. Forte de ses 120 chevaux, la Granta va vous laisser sur place…
Une Ferrari Testarossa c’est déjà très recherché, une Ferrari Testarossa avec seulement 19 000 km au compteur encore plus. Mais quand cette dernière appartenait en plus à l’un des acteurs français les plus connus mondialement Alain Delon, alors les prix s’envolent.
Tel aurait pu être le titre de cette ‘oeuvre’ si elle avait été signée par René Magritte. Mais cette ‘réplique’, disons plutôt hommage est le travail de la société indienne SF Carz qui s’est servi d’une base très très éloignée de l’hyper car mythique de Molsheim.
L’appétit pour la reine de Javel est bien réel. Construite à 2 pas de Rétromobile, elle bénéficie du prestigieux label « Made in Paris », prisé à l’étranger. Pour certains nostalgiques, c’est la France des trente glorieuses, des taux de croissance à 2 chiffres et des routes sans limitations de vitesse. Pour les amoureux de design, c’est une ligne singulière, à nulle autre pareille, rencontre de l’aérodynamisme et d’une vision du futur. Les historiens y voient un jalon de l’histoire de l’automobile et les techniciens, un concentré de solution souvent innovantes et parfois déroutantes. « Chaque objet du monde peut passer d’une existence fermée, muette, à un état oral, ouvert à l’appropriation de la société » écrivait Roland Barthes dans « Mythologies ». Quelques mots qui s’appliquent aujourd’hui, comme en 1957, à la DS.
L’ex patron de Volvo, remplacé dans ses fonctions en fin d’année dernière par Håkan Samuelsson, s’est exprimé sur les véhicules électriques. Et de livrer son sentiment sur le réel avenir de ces modèles. Une prévision bien sombre signée Stefan Jacoby pour lequel les véhicules électriques ne joueront aucun rôle important dans l’avenir tout simplement.
Ratan Tata, le célèbre dirigeant indien vient d’être élu Homme de l’Année 2012 par un jury de journalistes réunis autour du « Journal de l’automobile ». Ses principaux atouts : Jaguar et la Nano … situés aux deux extrêmes. En tout état de cause, une bien jolie sortie de scène pour celui qui vient juste de prendre Land Rover (JLR) ont en effet enregistré des ventes mondiales record en 2012 avec 357 773 unités. Ce qui correspond à une hausse de 30% par rapport à 2011.
André Embiricos, héritier d’une des plus anciennes familles d’armateurs grecs, est pilote de course à ses heures. Lorsqu’il ne séjourne pas dans sa somptueuse résidence d’Eze, le Cap Estel, il vit à Paris. André Embiricos y côtoie Walter Sleator, l’agent parisien de Rolls Royce et Bentley. Celui ci le met en contact avec Georges Paulin, designer travaillant pour le Carrossier Pourtout, dont la notoriété vient autant des «Eclipse», découvrables à toit rigide articulé que des Peugeot Darl’Mat du Mans. Sous les directives de Paulin, Pourtout élabore une carrosserie légères aux lignes épurées et aérodynamiques. Cette Bentley concilie l’inconciliable. Elle a suscité l’admiration et continue de faire salon dans les concours d’élégance les plus huppés de la planète. Adaptée à l’endurance et aux records sur circuits, l’« Embiricos » a prit part 3 fois aux 24 heures du Mans -avec une belle 6ème place en 1949-. Elle a également tourné à 184,5km/h sur le circuit de Brooklands, tout en restant assez civilisée pour être utilisée quotidiennement par son propriétaire. Rare sont les automobiles pouvant se targuer d’une si belle histoire et de tant d’atouts.
C’est une information rapportée par Le Parisien, le gouvernement réfléchirait à réintroduire la pastille verte. Dispositif mal pensé dès le début, ce dernier serait profondément remanié pour distinguer les véhicules « les plus propres » et limiter l’accès de certaines zones à ces véhicules.
Placée en redressement judiciaire en mars 2011, la vénérable et très discrète marque britannique Bristol est aujourd’hui propriété de Frazer-Nash, et devrait prochainement dévoiler son tout nouveau modèle. Probablement un véhicule hybride, qui pourrait faire son apparition au Festival of Speed de Goodwood cet été.