Insolite

Les Texans de Hennessey ont plusieurs cordes à leur arc et force préparations possibles dans leur catalogue. Dans le passé l SRT Viper, alors Dodge, était déjà passée par leurs ateliers. La récente génération y a aussi forcément droit…

Après les Lexus GS et IS, c’est l’année prochaine que la compacte, la CT200h, devrait arborer le nouveau visage de la marque premium de Toyota, comme laissent le présager deux scans de brochures vus sur Internet.

En attendant une hypothétique Focus RS, c’est la ST qui coiffe la gamme de la compacte de Ford. Une version qui a pris du galon puisqu’elle revendique aujourd’hui 250 chevaux et 363Nm. Mais surtout, elle a conservé tout le tempérament de ses aïeules. Autant le dire tout de suite : on a adoré !

Les « Caisse qu’essai » que nous proposons régulièrement étant résolus avec une facilité déconcertante, il est temps de faire appel à la grande expertise collective des lecteurs de ce site pour un exercice un peu différent. Thomas nous a contacté avec une image sur laquelle apparaît une voiture qu’il aimerait identifier.

Ford GT40, Porsche 911, AC Cobra… Depuis les années 1960, ces trois sportives ont gagné le titre de légende de l’automobile. Mais si la première a tiré depuis bien longtemps sa révérence et que la seconde a évolué au point de paraitre presqu’aseptisée, la Cobra reste fidèle à ses préceptes originels. Aussi, il était hors de question de refuser une invitation à la conduire.