Ambiance « tronesque » pour le prochain Qashqai. C’est dans dix jours que le constructeur japonais dévoilera « la voiture la plus importante de l’histoire récente de la marque« . En attendant voici le premier teaser.
Insolite
Cette nouvelle taxe sur les transports routiers n’est pas encore entrée en vigueur qu’elle est déjà vivement contestée et que différents amendements proposent sa suppression. Le Premier-Ministre lui-même évoque « un aménagement ». Histoire d’une gabegie bien française ?
Après plus de 4000 kilomètres de routes, vous imaginez bien le nombre de voitures que nous avons pu croiser. D’autant que nous n’avons pas hésité à faire un détour par Las Vegas, où à terminer notre séjour à San Francisco, permettant de découvrir de nombreuses voitures, tantôt rares, tantôt anciennes, ou tout simplement exotiques pour nous, européens. Nous avons compilé les plus intéressantes d’entre elles croisées en rue.
C’est à San Bernardino que nous avons fait escale pour notre dernière nuit le long de la Route 66, dans l’un des deux derniers Wigwam Motel. A partir d’ici, et jusqu’à Santa Monica, nous ne quitterons plus l’agglomération urbaine !
Ca y est, nous sommes en Californie. Nous ne sommes plus très loin de notre but : Santa Monica, et l’Océan Pacifique. Mais avant, il faut encore traverser le «Golden State» et ses chaleurs étouffantes puisque nous sommes ici à l’extrémité sud de la Vallée de la Mort, dans le Désert de Mohave.
On pensait que le placement-produit tout azimut était Sa page Wikipedia (visiblement autobiographique) vaut le détour.
Le renouveau de Chery est en route, et après l’Arrizo7, c’est le Tiggo5 qui doit en être le représentant. Second SUV pour la marque, il doit venir s’immiscer sur un marché en pleine explosion.
Journaliste automobile et romancier, Patrice Vergès est également Clermontois. Une proximité géographique indispensable à l’enquête de terrain, qui permet à l’auteur de livrer un récit complet. 240 pages relevés par de nombreuses anecdotes, les chapitres se lisent comme autant de nouvelles.
L’usine d’Aulnay-sous-Bois ferme ses portes très bientôt, les chaines de montage sont à l’arrêt et la dernière voiture vient de sortir. Une C3 d’une banalité affligeante, comme un symbole de la mort annoncée de cette usine, fleuron de PSA.
Le retour d’Alain Prost en tant que patron d’écurie se fera au sein de la prochaine Formule E. Cela faisait depuis 12 ans et la fin de l’aventure chaotique de ‘Prost GP’ en F1 que l’on n’avait plus vu le quadruple champion du monde avoir son propre team.